Sådan kontrolleres støddæmpere

Hvis du har lyst til din bils kørekvalitet, er det ikke, hvad det plejede at være, det er en god ide at vide, hvordan man kontrollerer støddæmpere. Det er ret simpelt og nemt at gøre. Og det kan spare dig fra et unødvendigt besøg i en garage, eller omvendt viser, at du har brug for at få bilen til en professionel.

Trin

  1. BILLEDE TITLET Kontroller støddæmpere trin 1
1. Overhold din bil fra forsiden. Med bilen på en flad overflade skal den virke helt niveau, jeg.E. begge sider er den samme højde af overfladen.
  • Hvis du faktisk kender specifikationerne på din bils suspension, kan du måle højden. Hvis højden er ved eller under de mindste specifikationer, skal du tage bilen til en professionel til yderligere evaluering og reparation. At være på "minimum" er bare det. Det er ikke længere på ideen, og noget er ændret.BILLEDE TITLET Kontroller støddæmpere trin 1Bullet1
  • Billedet med titlen Kontroller støddæmpere trin 2
    2. Skub ned på forsiden af ​​bilen for at teste for svage støddæmpere. Dette er ikke en videnskabelig test og er noget subjektivt. Men det kan være nyttigt, når det tages i forbindelse med andre checks lavet.
  • Stå foran bilen og læg din fod omhyggeligt på kofangeren, eller dit knæ på en overflade, der ikke behersker eller bøjer - det behøver ikke at være center. Skift din vægt på det punkt, skubbe bilen ned. Så hurtigt fjern din fod eller vægt hurtigt. Bilen skal hoppe op og vende tilbage til sin oprindelige position ret stiffly, uden at fortsætte med at hoppe. Hvis det springer mere end et par gange, er det en indikation på, at chokabsorberne måske er svage.
  • BILLEDE TITLED Kontroller støddæmpere trin 3
    3. Visuelt inspicere stiverne eller støddæmperne. Kig efter tegn på væske, der er eller har kørt ned på støddæmperen. Hvis til stede, så kan dine støddæmpere være dårlige. Når sælerne begynder at lække, bliver støddæmperen ineffektiv.
  • Du bliver nødt til at få bilen til en garage for at bekræfte dine observationer og erstatte støddæmperne. Bemærk, at du vil have en bekræftelse på, at de flydende spor, du observerede, faktisk kommer fra at lække støddæmper sæler. Det kunne let bare være noget sprøjtet op fra vejen.

    • Tips

    Aldrig ændre en enkelt støddæmper. De bør i det mindste ændres parvis (både for- eller begge bageste). Hvis du udskifter OEM-støddæmpere, anbefales det at ændre alle fire, anbefales. Hvis man er dårlig, er de andre ikke langt bagved.
  • Forstå, at teststøddæmpere er meget vigtig. Undersøgelser viser tydeligt, at de fleste chauffører ikke er klar over, at støddæmperens tilstand er afgørende for køretøjssikkerheden. At give en behagelig og behagelig ridning erfaring er faktisk et biprodukt af støddæmperfunktion, ikke objektet. Køretøjskontrol og reduktion af slid på resten af ​​suspensionen er de primære job af støddæmpere. Komfort og håndtering kommer fra køretøjets overordnede design og hele dets suspensionssystem.
    • Del på sociale netværk :
    Lignende