Sådan kontrolleres og tilføj radiatorvæske

Din bils radiator er hjertet af dets kølesystem, som også omfatter en ventilator, vandpumpe, termostat, slanger, bælter og sensorer. Det styrer COOLANT omkring cylinderhoveder og ventiler for at absorbere deres varme, returnere den til radiatoren og forsvinde det sikkert. På grund af dette skal du opretholde et tilstrækkeligt radiatorfluidniveau, hvilket betyder at du skal kontrollere kølevæskeniveauet og tilføje til det, når det er nødvendigt.

Trin

Del 1 af 2:
Kontrol af radiatorfluidniveauet
  1. BILLEDE TITLED CHECK OG ADD Radiator Fluid Trin 1
1. Parker bilen på en plan overflade. Ideelt set bør du gøre det efter at have kørt bilen en kort afstand. Du vil kontrollere frostvæsken eller kølevæsken, mens motoren er kølig eller lunkent, ikke varm eller kold. Hvis du har kørt bilen en længere afstand, lad motoren køle i flere timer.
  • Lad ikke motoren køre, når du kontrollerer radiatorfluidniveauet, og prøv aldrig at kontrollere radiatorfluidniveauet, når motoren er varm.
  • BILLEDE TITLED CHECK OG ADD Radiator Fluid Trin 2
    2. Hæv emhætten.
  • Billedbet med titlen Check og tilsæt radiatorvæske Trin 3
    3. Kig efter radiatorhætten. Radiatorhætten er en trykbeholder nær toppen af ​​radiatoren. Nyere biler lærker hætten - Hvis din ikke er så mærket, skal du tjekke din brugervejledning for at finde den.
  • Billedbetegnelse Kontroller og tilsæt radiatorfluidet Trin 4
    4. Sæt en klud over hætten og fjern den. Radiator- og overløbshætten absorberer motorvarme fra kølevæsken - ved hjælp af en rag beskytter dig mod at blive skoldet.
  • Placer din pegefinger og langfinger fra den ene hånd sammen og tryk ned på hætten, samtidig med at hætten slukkes med din anden hånd. Dette forhindrer en kølemiddeludbrud i tilfælde af, at systemet stadig er trykket på.
  • Billedbetinget Kontroller og tilsæt radiatorfluidet Trin 5
    5. Kontroller radiatorfluidniveauet. Kølevæskeniveauet skal være tæt på toppen. Hvis der er nogen "Fuld" Mærkning ætset i radiatormetal, det er niveauet til, hvor dit kølevæske skal være.
  • Billedbetegnelse Kontroller og tilsæt radiatorvæske Trin 6
    6. Find hætten til din radiator overløbstank og fjern den. Udover radiatortanken har de fleste moderne biler en overløbstank til radiatorvæsken for at udvide sig til, når det bliver varmt. Du bør normalt finde lille væske herinde, hvis nogen. Hvis dit kølevæske niveau er lavt i radiatoren og næsten fuld i overløbstanken længe efter bilen er blevet drevet, tag bilen ind for at servicere på en gang.
  • Billedbet med titlen Check og Tilføj radiatorvæske Trin 7
    7. Kontroller fryser og kogepunkt af dit kølevæske. Over tid falder din radiatorvæske evne til at absorbere og forsvinde varme faldende. Du tester fryse og kogepunkter med et antifreeze hydrometer. Se vejledningen under "Kontrol af kølemiddelbeskyttelsesniveauet."
  • Billedbet med titlen Check og Tilføj radiatorvæske Trin 8
    8. Tilsæt kølemiddel efter behov. Tilsæt væsken til overløbstanken, hvis din bil har en ellers, tilføj den til radiatoren. (Du vil måske bruge en tragt for at forhindre spild.) Under de fleste kørselsforhold skal frostvæske blandes med destilleret vand på et til et forhold eller halvtrifeze og halvdestilleret vand. I mere alvorlige klimaer kan du gå så højt som 70 procent frostvæske til 30 procent vand, men ikke højere.
  • Tilsæt ikke væske, mens motoren stadig er varm.
    • Del 2 af 2:
    Kontrol af kølemiddelbeskyttelsesniveauet
    1. Billedbetegnelse Kontroller og tilsæt radiatorfluidet Trin 9
    1. Klem hydrometerpæren. Denne styrker luft ud af hydrometeret.
  • Billedbetegnelse Kontroller og tilsæt radiatorfluidet Trin 10
    2. Indsæt hydrometerets gummirør i kølevæsken.
  • Billedbet med titlen Check og Tilføj radiatorvæske Trin 11
    3. Slip pæren. Dette trækker kølevæske i hydrometeret, så det flyder enten nålen eller plastkuglerne inde i hydrometeret.
  • Billedbet med titlen Check og tilsæt radiatorvæske Trin 12
    4. Fjern hydrometeret fra kølevæsken.
  • BILLEDE TITLED CHECK OG ADD Radiator Fluid Trin 13
    5. Læs fryse- eller kogepunktsniveauet på hydrometeret. Hvis dit hydrometer bruger en nål, skal nålen pege på enten et bestemt temperatur- eller temperaturområde. Hvis det bruger en række plastkugler, angiver antallet af bolde, der kan flyde, hvor godt din frostvæske beskytter motoren mod fryze-up eller koge over. Hvis niveauet er utilstrækkeligt, skal du enten tilføje kølevæske eller erstatte det.
  • Du bør teste kølevæskebeskyttelsesniveauet om foråret og falde, og oftere, hvis du kører bilen under ekstreme forhold.

    • Video

    Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger deles med YouTube.

    Tips

    Mens vilkårene "antifreeze" og "COOLANT" bruges interchangeably, korrekt "antifreeze" henviser til produktet blandet med vand, og kølemiddel refererer til blandingen.
  • Det er vigtigt for din bils sundhed at ændre kølemidlet med jævne mellemrum. Tjek din ejer manual for at se, hvor ofte du skal ændre dit kølevæske. En god tommelfingerregel er at ændre radiatorvæsken hver 30.000 miles.

    • Advarsler

    Hvis du opdager væske under din bil, der matcher farven på sin frostvæske, eller læg en svovlagtig lugt, hør en whistling lyd, eller temperaturmåleren går op og forbliver op, når du kører, tag din bil til at servicere straks.
  • De fleste frostvæske indeholder ethylenglycol, som er toksisk for mennesker og dyr. Gamle frostvæske skal bortskaffes korrekt. Spørg din lokale auto body shop, hvor du sikkert kan bortskaffe frostvæske. Hæld aldrig det på din græsplæne eller i en stormdæk.

    • Ting du skal bruge

    • ANTIFREEZE / COOLANT
    • Destilleret vand
    • Antifreeze Hydrometer / Tester
    • Klud
    • Tragt (valgfrit)
    Del på sociale netværk :
    Lignende