Sådan bliver du en f1 mekaniker: uddannelse, kvalifikationer og løn

Arbejder som en F1 Mechanic er drømmejoblet for alle, der er lidenskabelige om motorsport og højtydende biler. Nå, måske er chaufføren drømmen, men det er ikke derfor, du er her, er det? Vi har sammensat svarene på dig til nogle af de mest almindelige spørgsmål, du måtte have om at blive en F1-mekaniker.

Trin

Spørgsmål nr. 1 af 6:
Hvilken form for formelle uddannelse har F1 Mechanics brug for?
  1. Billedet med titlen bliver et F1 mekanisk trin 1
1. I hvert fald et gymnasium eller tilsvarende. De fleste motorsport-mekanikere går ind i feltet med mindst dette niveau af formel uddannelse. Hvis du er i øjeblikket i din gymnasieuddannelse, skal du holde hovedet ned og forsøge at få gode karakterer til at sætte dig selv for at forsøge at komme ind i en F1 karriere. En universitetsgrad er ikke typisk forpligtet til at blive en F1-mekaniker.
  • I sidste ende er erfaring, hvad F1-arbejdsgivere ser mest ud, men det kan være meget svært at begynde at få joboplevelse uden forudgående uddannelse.
  • 2. Klasser i matematik, computere, automotive reparation og elektronik kan hjælpe. Vælg valgfrie klasser i disse emner, hvis de tilbydes på din skole. Noget teknisk kan hjælpe med at sætte dig op for en karriere som motorsport mekaniker, der arbejder på højtydende biler, som har mange elektriske komponenter og højteknologiske mekaniske dele.
  • Du kan også deltage i relevante ekstracurricular klubber, såsom en computervidenskabsklub eller en matematikklub.
  • Udover tekniske klasser, at lære et andet sprog som italiensk eller tysk ikke kunne skade. F1 er en meget international sport, så disse færdigheder kan se godt ud på dit CV.
  • 3. Maskinteknik og motorkøretøjskurser er et plus. Disse kurser giver en blanding af hands-on og klasseværelset uddannelse og erfaring. Du lærer flere tekniske færdigheder, som du kan bruge i et fremtidigt job som en F1-mekaniker. Den ekstra uddannelse ser også godt ud på et CV og kan hjælpe dig med at lande dit første job i Auto Mechanics for at begynde at få erfaring.
  • Hvis du bor i Storbritannien, tag 1-3 A-niveau kurser i disse emner.
  • Hvis du bor i USA eller Canada, kan du tage en post-high school Automotive Mechanic Certification Course på en teknisk institution.
  • I USA skal mekanikere passere en EPA-eksamen i slutningen af ​​deres kurser. De kan også vælge at blive certificeret af National Institute of Automotive Service Excellence, som kan se godt ud på et CV.
    • Spørgsmål 2 af 6:
    Hvilke andre færdigheder og attributter skal jeg have?
    1. Billedet med titlen bliver et F1 Mechanic Trin 4
    1. Du bør være lidenskabelig om motorsport. Hvis du gør din vej til toppen og bliver en F1 mekaniker, vil sporten være en stor del af dit liv. Sørg for at du virkelig elsker racing, og at det virkelig er, hvad du vil dedikere en stor del af din tid og livet til. På den måde er du mindre tilbøjelig til at brænde ud, når de står over for arbejdet på jobbet.
    • Husk at være en F1 mekaniker betyder ikke bare, at du får at se alle løbene. Du skal arbejde både på og uden for sporet, og når du er på racerne, er du ikke bare der for at se, så lidenskab om alle aspekter af sporten er virkelig vigtig.
  • 2. Sørg for, at du er i stand til at arbejde hurtigt og under pres. Du skal kunne ændre dele og løse problemer i løbet af få minutter for at få din chauffør og deres bil tilbage på sporet så hurtigt som muligt under et løb. At være en F1 mekaniker er meget mere højhastighedstog og højt tryk end at arbejde på en persons bil på en nabolag Auto Shop!
  • Ikke alene er dette vigtigt for vindende løb, men det er også et spørgsmål om sikkerhed. Hvis du knækker under trykket på arbejde meget hurtigt, kan du lave fejl, der kan sætte en chauffør i fare.
  • 3. Du har brug for gode teamwork færdigheder og en holdspiller tankegang. Føreren kan få det meste af opmærksomheden, når dit hold vinder et løb, men de kunne ikke vinde løb uden et hold af dedikeret mekanik! Sørg for at du kan kommunikere effektivt og fungere godt sammen med andre som en del af et hold, der arbejder mod et fælles mål.
  • Udover at arbejde med føreren og andre mekanikere, vil du også modtage instruktioner fra en F1 Engineer vedrørende den bil, du arbejder på.
    • Spørgsmål 3 af 6:
    Hvordan kan jeg få relevant erhvervserfaring?
    1. Billedet med titlen bliver et F1 mekanisk trin 7
    1. Tilby dine tjenester gratis til relevante steder af interesse. Skriv til Motorsport Virksomheder, Auto Mechanic Butikker, og enhver anden type virksomhed, hvor du kunne sætte dine mekaniske færdigheder til god brug. Forklare dem, at du forsøger at få erfaring og ville være glade for at arbejde uden løn for en periode.
    • [Hvis du tager post-sekundære kurser i noget som motorkøretøjsteknik eller auto mekanik, kan din uddannelsesinstitution være i stand til at placere dig i en praktikophold eller lærlingeuddannelse af en slags.
  • 2. Ansøg om betalte job med ikke-F1-racerhold. Søg online for job med racerhold i andre ligaer som Formel 3, Formel 2, Formel Junior og de forskellige formelindgang til specifikke bilproducentens. Udfyld og indsend ansøgninger for så mange roller som muligt for at prøve at lande dit første motorsportsjob.
  • Hvis du bor tæt på et lokalt race spor, selv noget som et rally kursus, kan du endda forsøge at finde et job med et rigtig lille lokalt hold til at starte.
  • 3. Prøv at få en F1-lærlingeuddannelse. Besøg hjemmesiderne for forskellige F1 racinghold og bilproducenter og kontroller, om de har lærlingeuddannelser. Se på ansøgningskravene og processen og følg de trin, der skal anvendes. Hvis du ikke finder en lærlingeuddannelse med det samme, skal du fortsætte med at tjekke tilbage og prøve.
  • Generelle krav til lærlingeuddannelser er passerer karakterer i din gymnasium eller tilsvarende uddannelse samt matematik, engelsk og videnskabsklasser.
  • Hvis du er heldig nok til at lande en lærlingeuddannelse til et F1-hold, kan du måske arbejde din vej op ad stigen og blive på med holdet, efter at programmet slutter.
    • Spørgsmål 4 af 6:
    Hvordan ansøger jeg om et F1-job?
    1. Billedet med titlen bliver et F1 mekanisk trin 10
    1. Ansøg online for Open F1 jobs med racerhold og bilproducenter. Gå til hjemmesiderne for så mange hold og producenter, som du kan finde og besøge karrierepiden på hvert websted. Læs jobåbningerne og indsend en ansøgning om, at du selv er en lille smule kvalificeret til.
    • Der er også jobannoncer, der er specifikke for karriere i motorsport, der angiver en række job med forskellige F1-hold.
  • 2. Skriv til mange forskellige F1-hold og spørg, om du kunne arbejde for dem. Selvom du ikke kan finde jobåbninger eller dine applikationer bliver afvist, kan du stadig prøve lykken. Find e-mail-adresserne eller fysiske adresser for så mange forskellige racerhold som muligt og sende dem breve, der forklarer, hvorfor du vil arbejde for dem, og hvad din oplevelse er. Spørg dem om der er nogen stilling overhovedet, at de kunne ansætte dig for.
  • Selvom du bliver afvist, kan nogle hold være gode nok til at skrive tilbage og fortælle dig, hvilken oplevelse du mangler, som de leder efter. Derefter kan du prøve at få den oplevelse gennem et andet job eller et kursus.
  • 3. Være vedholdende og ansøge konstant. Giv ikke op, hvis du fortsætter med at modtage afstødningsbreve eller ikke høre tilbage om applikationer, du har indsendt. Søg efter jobåbninger med teams og autofabrikanter hver dag og fortsæt med at indsende disse online-applikationer. Fortsæt med at skrive til hold og spørge, om du kan arbejde for dem, især hvis du har fået mere erfaring siden sidste gang du nåede ud.
  • Husk at selvom du ikke får dit drømme F1 Mechanic Job, er der tonsvis af andre motorsport-ligaer, som du kunne have lige så meget sjovt at arbejde i et par år, indtil du er mere end kvalificeret til at arbejde i F1!
    • Spørgsmål 5 af 6:
    Hvad virker som en F1-mekaniker som?
    1. Billedet med titlen bliver et F1 Mechanic Trin 13
    1. Du vil bruge meget tid på at rejse og væk hjemmefra. F1 hold bruger op til 250 dage om året rejsende. Det betyder, at du vil være væk fra familie, venner og kære og bruge mange timer i fly og anden transport.
    • Pre-Season Testing starter i februar for F1 og sidste løb er i slutningen af ​​november.
    • Det er her, hvor det er lidenskabeligt med sporten, der virkelig er praktisk. Selvom jobbet kræver meget tid, vil du gøre noget, du elsker.
  • 2. Du kan måske arbejde lange timer og ikke få meget søvn. Mekanik forlader typisk deres hotel tidligt, omkring 6:30 eller 7:30, for at komme til banen. Nogle gange kan du arbejde indtil så sent som kl. 11, så gør det hele igen den næste dag. Med andre ord er det ikke din typiske 8-timers job!
  • Det gode er, at du kender tidsplanen for hele året med det samme, så du kan planlægge ture hjem og fridage. Du får også lange pauser to gange om året, i december og august.
  • 3. Det er højt! Du bruger meget tid i butikker og nær løbespor med den konstante støj af elværktøjer og hurtige biler. Brug den passende ørebeskyttelse, når du er på jobbet for at undgå at høre problemer senere i livet.
    • Spørgsmål nr. 6 af 6:
    Hvor mange penge gør F1 mekanikere?
    1. Billedet med titlen bliver et F1 Mechanic Trin 16
    1. Den gennemsnitlige løn varierer baseret på position og erfaring. Du kan dog forvente en startårløn for et sted omkring $ 30.000 USD. Pit Crew Chiefs, på den anden side kan gøre op til en kæmpe $ 1 million USD om året!
    • Generelt laver mekanik en median årsløn på omkring $ 40.000 USD. Hvis du nogensinde bliver afskediget af dit job som en F1-mekaniker, er det rart at vide, at du skal kunne nemt finde et anstændigt betalingsmekanisk job andetsteds.
    Del på sociale netværk :
    Lignende