Sådan ændres en iltføler: 12 trin (med billeder)

Den første indikation af et problem med dit køretøjs iltføler er ofte, når "Check Engine" -lyset tændes. Manglende sensorer forårsager rykkede bevægelser, problemer med at starte og reducere brændstofeffektiviteten, hvis de ikke er udskiftet. Oxygenfølere er nødvendige for køretøjer til at kombinere det korrekte forhold mellem gas og ilt i brændstof. Afhængigt af make and-modellen kunne dit køretøj have 2 til 4 af dem at erstatte. Selvom du har minimal erfaring med biler, er de ikke svært at erstatte. Drej de gamle sensorer, installer de nye, og sæt så pris på, hvor meget bedre dit køretøj kører.

Trin

Del 1 af 3:

Find fejlen og sikring af køretøjet

1. Brug AN OBD-kode scanner At opdage den ødelagte sensor. En OBD-kode scanner er en enhed, der tilslutter en port på bilens dashboard. Det henter en fejlkode fra den indbyggede computer, som viser årsagen til tjekmotorens lys. Hver fejlkode svarer til en anden del af køretøjet. For at finde ud af, hvilken sensor der skal skylden, skal du skrive koden i en online database som http: // obdii.com / kodes.ASP.

Du kan købe en scanner online eller hos de fleste auto dele butikker. Hvis du ikke har en, kan du tage dit køretøj til en auto dele butik eller mekaniker for at få dem til at registrere fejlkoden.

BILLEDE TITLED ÆNDRING AF EN OXYGEN SENSOR TRIN 2

2. Lad motoren køle af, før du forsøger at fjerne en sensor. Sensorerne er placeret langs udstødningssystemet, som bliver meget varmt, når køretøjet er i brug. Røre motoren, for eksempel er farlig. Drej køretøjet af og giv det ca. 30 minutter at afkøle. Hvis du har brug for at røre en komponent, før du er sikker på, er det køligt, brug beskyttelsesudstyr.

Har en varmebestandig handske, såsom en svejserens mitt. Også sætte på langærmet tøj og sikkerhedsbriller til yderligere beskyttelse.

BILLEDE TITLED ÆNDRING AF EN OXYGEN SENSOR Trin 3

Jack Up køretøjet, hvis du har brug for at nå en sensor under den. Parker bilen på en hård, flad overflade. Forhindre hjulene i at bevæge sig ved weding chocks bag dem. Derefter skal du glide et stik under et af køretøjets jackpunkter. Efter at have løftet op, skal du placere en jack står der for at holde bilen forhøjet.

Fra 1994 og 1995 begyndte producenterne at lave køretøjer med 2 oxygenfølere.Den anden sensor er kun tilgængelig ved at krybe under køretøjet.

Løft en bil er farlig, så sørg for at det er stabilt, før du leder efter sensoren. Hvis du ikke er behagelig at arbejde under en bil, spørg en mekaniker til hjælp.

Del 2 af 3:

Fjernelse af den gamle sensor

1. Find iltføleren under hætten eller køretøjet. Se efter en del, der ligner et tændrør med et tykt, sort kabel, der kommer ud af det. Den første sensor vil altid være ved siden af motoren i motorrummet. Det vil være på udstødningsrøret, der fører fra motoren mod bagsiden af køretøjet. De fleste biler i disse dage har også en anden sensor bag den katalysator, der ligner en metalcylinder på udstødningslinjen og findes lige bag forhjulene.

De fleste køretøjer lavet efter år 2000 har faktisk 4 sensorer. Hvert køretøj har 2 sensorer nær motoren og 2 nær katalysatoren.

BILLEDE TITLED ÆNDRING AF EN OXYGEN SENSOR Trin 5

2. Afbryd den elektriske forbindelse til oxygenføleren. Følg kablet væk fra slutningen af sensoren tilsluttet udstødningslinjen. Det vil ende i en plastikstik indsat i et stikkontakt. For at fjerne det skal du finde den lille fane på slutningen af stikket. Mens du trykker på fanen ned, skal du trække stikket tilbage med hånden.

Hvis du har svært ved at trække sensortråden, skal du trykke på fanen ned med en fladskruetrækker, når du trækker forbindelsen tilbage med din frie hånd.

Undgå at forsøge at skære og derefter lodde ledningerne til den nye oxygenføler. Med moderne sensorer får lodning af ledningerne til at stoppe med at arbejde korrekt.

BILLEDE TITLED ÆNDRING AF OXYGEN SENSOR Trin 6

3. Sprøjt nogle penetrerende olie på sensoren for at løsne den. Slidte sensorer kan være svært at fjerne, men en god penetrerende olie hjælper med at sikre, at de kommer ud. Tilsæt smøremidlet til åbningen, hvor sensoren stik i udstødningslinjen. Vent ca. 10 minutter for olien til at suge ind, før du forsøger at skrue sensoren. Du skal muligvis anvende olien et par gange, før du er i stand til at få sensoren ud.

En anden måde at behandle en stædig oxygenføler på er at opvarme sin base og tråde. Brug en varmepistol i stedet for en fakkel for let at varme sensoren, indtil du kan fjerne den. En varmepistol har ikke flammer, så det er sikrere end en fakkel, men pas på og beskyt dig selv med korrekt sikkerhedsudstyr.

BILLEDE TITLED ÆNDRING AF EN OXYGEN SENSOR TRIN 7

4. Skru oxygenføleren med en skraldenøgle. Den nemmeste måde at løsne sensoren på er ved at bruge en /₈ i (0.95 cm) ratchetnøgle passer med en /₈ i (2.2 cm) Oxygen sensor stikkontakt. Hvis du ikke har en, skal du prøve at bruge en åben endenøgle. Monter skruenøglen over sensoren, hvor den sætter ind i udstødningslinjen. Vend det mod uret for at løsne det, og afslut derefter skrue det med hånden.

Alle de værktøjer, du har brug for, er tilgængelige online eller hos de fleste auto dele butikker. Du kan også kontrollere, om dine lokale Auto Parts-butikker har et værktøjslejeprogram.

Hvis sensoren føles fast på plads, skal du ikke tvinge det. Anvend mere gennemtrængende olie efter behov for at undgå at beskadige køretøjet. Hvis det er for svært at fjerne, tag det til en professionel.

Del 3 af 3:

Installation af den nye sensor

1. Vælg en ny iltføler, der er den samme som den gamle. Brug din bils mærke og model for at finde den korrekte iltføler. For eksempel søg efter en Toyota Prius for at finde den nøjagtige sensor, der bruges i en ny Prius. Sørg for, at den nye sensor er den samme størrelse og form som den gamle. Det skal også være det samme mærke.

Du kan finde off-brand sensorer til en billigere sats, men undgå dem for dit køretøjs skyld. Den eneste sensormodel, der garanterer at arbejde med køretøjets indbyggede computer, er den samme, som producenten brugte.
Hvis du er i stand til, skal du kontakte en Auto Parts Store, før du forsøger at ændre sensoren. Du kan også tage den gamle sensor til en butik, hvis du kan få en tur der.

BILLEDE TITLED ÆNDRING AF EN OXYGEN SENSOR Trin 9

2. Tilføj en lille mængde anti-gribe til den nye sensor. Nye sensorer kommer pakket med en pose bronze gel. Du kan måske undre sig over, hvad den mærkelige goo er i starten, men det er et meget vigtigt smøremiddel. Skær åbne posen, og brug derefter en handske eller rengør klud til at sprede en lille mængde smøremiddel på den nye sensorens tråde. Trådene er rillerne i metalringen nær spidsen af sensoren.

For at undgå eventuelle problemer med anti-greb, brug en handske, når den anvendes med hånden. Hvis du får det på din hud, er det ikke sandsynligt at skade dig, men vaskes grundigt dine hænder efter.

Du behøver ikke en masse gel. Så længe du får noget af det i trådsporene, passer sensoren ordentligt i udstødningslinjen.

BILLEDE TITLED ÆNDRING AF EN OXYGEN SENSOR Trin 10

3. Drej sensoren med uret for at sikre den på udstødningslinjen. Monter spidsen af sensoren i hullet på udstødningslinjen. Sørg for, at det er centreret og går glat, når du begynder at rotere det med uret for hånden. Når det er tæt på plads, skal du bruge en iltfølerstik eller åben endenøgle for at give den en endelig tur.

Den nye sensor behøver ikke at blive strammet så meget som muligt. Faktisk kunne overblik sensoren strippe trådene, hvilket gør det umuligt at fjerne!

BILLEDE TITLED ÆNDRING AF EN OXYGEN SENSOR Trin 11

4. Slut den elektriske stik tilbage i køretøjet. Moderne oxygenfølere er udstyret med et tilsluttet elektrisk kabel, så du behøver ikke at gøre noget ekstra arbejde. Kablet vil hænge fra den frie ende af sensoren. Slut det i udløbsporten tæt på udstødningslinjen.

Skub stikket ind, indtil det klikker på plads. Sørg for, at kablet ikke rører motoren eller andre dele, der opvarmes, når køretøjet er i brug.

BILLEDE TITLED ÆNDRING AF EN OXYGEN SENSOR Trin 12

5. Start bilen for at se, om problemet er løst. Den nye sensor gør en stor forskel. Det får dit køretøj til at forbrænde brændstof mere effektivt, det lyder bedre, løber mere glat og bruger mindre brændstof. Hvis checkmotorens lys var tændt, vil det sandsynligvis også slukke. Tag bilen ud på vejen for at sikre, at den forbliver væk.

I nogle køretøjer kan du muligvis rydde kontrolmotorens lys manuelt. Sluk for motoren, og drej derefter bilens strøm ved hjælp af tændingsnøglen. Brug Slet-funktionen på en OBD-kode scanner for at nulstille lyset.

Afbryd batteriet eller tag køretøjet til en mekaniker for yderligere måder at slukke for kontrolmotorens lys.

Hvis tjekmotorens lys kommer tilbage, blev enten iltføleren ikke installeret korrekt, eller dit køretøj har et andet problem.

Video.

Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger deles med YouTube.

Tips

For at finde ud af, om en dårlig sensor forårsager en tændt tjek motorlys, skal du bruge en OBD-II-kodelæser. Det sætter ind i din bil og får fejlkoder fra den indbyggede computer for at finde problemet.

De fleste auto dele butikker har kodelæsere, du kan låne for at opdage en defekte sensor. Medarbejderne vil endda hjælpe dig med at bruge det, selv om de også vil forsøge at sælge dine udskiftningssensorer.

For at holde din bil kører glat, skal du udskifte alle sensorerne på én gang. Hvis man fejler, er chancerne de andre, der vil svigte snart, så prøv at holde dem på samme vedligeholdelsesplan.

Oxygen sensorer skal udskiftes ca. hver 100.000 mi (160.000 km) for køretøjer fremstillet efter år 2000. For ældre køretøjer, skift dem hver 60.000 mi (97.000 km) eller tidligere.