Sådan ændres din mercruiser gear lube
Korrekt opretholde din mercruiser sterndrive. Skift lube hvert år eller før, hvis du har mistanke om et problem.
Trin
1. Bestem, hvilken modeldrev du har.

2. Læs din ejere manual.

3. Køb det rigtige beløb og typen af Lube plus lidt mere.

4. Køb en lille håndpumpe, der passer til flasken af lube for at fylde drevet.

5. Placer en ren olieafløbspande under drevet for at fange den gamle lube, da det dræner ud af bunden af drevet.

6. Brug en stor skruetrækker og fjern nedre afløbsstikket.

7. Fjern toppen olie ventilator.

8. Lad enheden helt dræne.

9. Hvis dit drev har en intern Lube-skærmflaske i båden, skal du fjerne flasken fra sin beslag og hæld den gamle smøre. Se i bunden af flasken. Hvis du ser rester i bunden af flasken, skal den fjernes og skylles ud med Carb Cleaner eller Power Tune. Sørg for, at flasken er ren og tør.

10. Hvis den gamle lube ser ud og lugter dårligt, kan det være en indikation af et problem.

11. Inspicer Gear Lube for tegn på metalpartikler eller vandindbrud.

12. Hvis Lube ser dårligt ud, og du har mistanke om et problem, skal du løse problemet, før du sætter køret tilbage i drift.

13. Hvis lube var simpelthen gammel og ildelugtende, er det en god ide at skylle drevet en gang med ny ren smøre.

14. For at skylle drevet fyld drevet fra bundhullet med nok smøre til at fylde drevet og derefter lade det dræne helt ud fuldt ud. Genbrug ikke spylingsløret.

15. Brug et skarpt pointy pick og sørg for at fjerne de gamle afløbsplugpakninger fra afløbs- og udluftningshullerne. Genbrug aldrig en gammel afløbsplugpakning. Gamle pakninger bliver sprøde og hårde som rock. Se nøje i hullet og brug pick for at sikre, at alle de gamle pakninger er blevet fjernet. Køb nye Drain Plug-pakninger og læg dem over rensede stikkontakter.

16. Fyld drevet fra bunden, indtil smøringen strømmer ud af top / sideudluftningshullet.

17. Installer topventilen med den nye pakning og stram.

18. Hvis dit drev har en intern DRIVE LUBE-skærmflaske, fortsæt med at pumpe lube, indtil der er ca. en tomme lube i skærmflasken.Hvis du ikke gør det, bliver den øvre enhed ikke smurt korrekt.

19. Fjern lubefyldpumpen fra bundhullet og installer hurtigt bundpluggen med sin nye pakning.

20. Tør eventuelt resterende olie.

21. Hvis dit drev har en intern DRIVE LUBE-skærmflaske, tilsæt Lube til flasken op til "fuld" line. Vær opmærksom på, at drevet kan have en luftboble, og at systemet kan "burp" efter at være blevet kørt. Dette kan resultere i en dråbe på olieniveauet i flasken. Bare toppen af flasken med ren smøre og hold øje med det.Sørg for at løsne flaskehætten for at undgå at skabe tryk i systemet.Tryk i systemet vil gøre et rod, når håndpumpens montering fjernes fra bundfyldningshullet.
Video
Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger deles med YouTube.
Tips
Vand i Drive Lube har et mælkeagtigt udseende.
Udskift eventuelle beskadigede afløbspropper.
Find dine afløbsstik på forhånd.
Brug Factory Lube.
Sørg for, at drevet er i fuld down trimposition.
Vand i Drive Lube vil ødelægge dit drev.
Stuck Drain Plugs kan fjernes med en slagskruetrækker.
Har masser af gode klude.
Bravo One og to drev skal have propen fjernet for at få adgang til afløbspluggen.
Har et rent arbejdsområde.
Det er en god ide at fjerne drevet hver sæson for en inspektion af gimbal og for at kontrollere motorjustering.
Har dine værktøjer klar.
Advarsler
Drevet kan blive trykket, og olien kan sprøjte ud og komme i dine øjne. Brug sikkerhedsbriller.
Olie kan være skadelig i absorberet gennem din hud, så brug handsker.
Dobbeltkontrol på, at du spændte stikket sikkert.
Afbryd batteriet negativt, før du fjerner propen.
Kassér gammel olie korrekt.
Fjern propen for sikkerhed.
Ting du skal bruge
- Mere end nok fabrik anbefales smøre.
- En lille plastik lube fyldpumpe for at fylde fra bundhullet.
- Stor bred skruetrækker.
- Olie Drain Pan.
- Nye afløbsplugpakninger.
- Rags.
Del på sociale netværk :