Sådan ændres en timingkæde (med billeder)

Tidskæden på dit køretøj er forbindelsen mellem krumtapakslen og kamakslen. Tidskæden er et afgørende stykke udstyr, der, når de fungerer korrekt, får ventilerne til at åbne og lukke med meget specifikke intervaller i forhold til stempelets position for optimal drift af din motor. Timing Chots slid med tiden, hvilket kan påvirke din motorens drift. Du kan finde behovet for at erstatte din timingkæde på et eller andet tidspunkt, men med de rigtige værktøjer, en servicehåndbog og en vis mekanisk knowhow, kan du selv gøre det selv. Bare vær opmærksom på, at dette er et stort job og kan have alvorlige konsekvenser for din motor, hvis det gøres forkert.

Trin

Del 1 af 8:

Forberedelse til motorarbejde

1. Find din brugervejledning. Du vil højst sandsynligt nødt til at demontere og samle forskellige dele. Kontroller også, at din model er udstyret med en timing kæde og ikke en Timing Belt. Disse to dele udfører den samme opgave, men erstatter dem kan være helt forskellige. Denne procedure er kun til udskiftning af en timingkæde.

Billede med titlen Skift en timing kæde trin 2

2. Rengør motoren med den korrekte affedtningsmiddel grundigt inden begyndelsen. At have din motor ren Giver dig mulighed for bedre at lokalisere eventuelle lækager eller slidte dele. Det gør også jobbet mindre rodet samlet. Ren aldrig eller arbejde på din motor, mens det er varmt.

Husk på, at affedtningsmidlet og olierne, du vasker ud af din motor, kan dræbe dit græs og udgøre en miljødire. Dette skal gøres et sted, der er korrekt oprettet for at dræne og filtrere de anvendte kemikalier.

Billede med titlen Skift en timing kæde trin 3

3. Bestem din bils fyringsordre. Dette kan stemples direkte på motoren (enten på cylinderhovedet, ventildæksler eller indtagsmanifold) og undertiden opført i brugervejledningen Specifikationer. Du kan også bruge en servicehåndbog til at bestemme affyringsrækkefølge. Dette vil være nødvendigt at vide, fordi senere skal du kontrollere din nummer en cylinder (den der brænder først i fyringsordren).

Billedet med titlen Skift en timing kæde trin 4

4. Afbryd batterikablerne. Du bør ikke arbejde på din motor med batteriet tilsluttet. Fjern først jordkablet (negativ terminal) og fjern derefter den positive terminal.

Del 2 af 8:

Afbrydelse af radiatoren

1. Fjern radiatorhætten. Dette vil gøre det muligt for kølemidlet at blive drænet fra systemet.

Billedet med titlen Skift en timing kæde Trin 6

2. Åbn drænhjulet for at dræne kølemiddel. Afløbsstikket er placeret nær bunden af radiatoren og er en plastskrue eller trækkappe, som du kan frigive. Motorkølevæske er en blanding af vand og frostvæske. Det er meget giftigt og bør opbevares i en plastikbeholder med en skruehætte. En gammel frostvæske flaske er ideel.

Billede med titlen Skift en timing kæde trin 7

3. Fjern radiatorslangerne. Spore radiatorslanger Fra radiatoren tilbage til motoren. Klem slangeklemmerne med tænger og skub dem tilbage på slangen. Vryder slangen for at bryde det fri og flytte det ud af vejen.

Der er ikke behov for at fjerne radiatoren. Slangerne skal løsnes og kølevæsken drænet med det formål at fjerne vandpumpen i et senere trin.

Del 3 af 8:

Fjernelse af drivremmen komponenter

1. Find et rutediagram. Dette kan normalt findes udsendt under din bils hætte eller i din servicehåndbog til serpentinebælter (S-Belts). Hvis du kører en meget ældre bil, kan du have et multi-bælte design (V-bælte). Uanset hvad, hvis du ikke kan finde et rutediagram, skal du tage et billede eller tegne en, før du fjerner bæltet (e).

Billedet med titlen Skift en timing kæde trin 9

2. Slip spændingen på bæltet. Til serpentin bælter dette gøres ved at komprimere den fjederbelastede strammer.Nogle spændere kan komprimeres med enkle håndværktøjer som en skruenøgle, og andre kan kræve et specielt værktøj. V-bælter kan fjernes ved at justere positionen af en af deres remskiver for at frigøre spænding.

Billedet med titlen Skift en timing kæde Trin 10

3. Fjern bæltet. Når spændingen frigives, skal bæltet nemt glide af de andre remskiver.

Billede med titlen Skift en timing kæde trin 11

4. Fjern varmelegeme slanger fra vandpumpen. Hvis din model har varmeapparater, der er fastgjort til vandpumpen, skal du løsne slangeklemmerne med en skruetrækker og glide dem tilbage på slangen. Vryder slangen og træk den ud af vandpumpen.

Billedet med titlen Skift en timing kæde Trin 12

5. Fjern vandpumpen. Tag de bolte ud, der holder vandpumpen til motoren. Normalt er der tre til fem bolte for at fjerne. Når boltene fjernes, skal du være i stand til at trække pumpen af med dine hænder.

Billedet med titlen Skift en timing kæde trin 13

6. Fjern krumtapakselskive (harmonisk balancer). Fjern bolten og vaskemaskinen i midten af remskiven. Sæt bolten delvist tilbage i bolthullet og brug et harmonisk Balancer-fjernelse værktøj. Værktøjet bør ikke være et kæbe type værktøj, men i stedet bør anvende alle fjernstyrke til midten af samlingen. Dette beskytter gummiringen i den harmoniske balancer.

Del 4 af 8:

Fjernelse af timingkæden

1. Fjern timing kæde coveret. Unbolt timing kæde cover fra motorblokken. Bemærk, at boltene er forskellige længder, så har et system på plads for at huske, hvilken bolt der går, hvor du sætter dækslet tilbage. En god metode er at sætte dem tilbage i deres rette huller i timing kæde dækslet og sætte det ud til siden.

Billede med titlen Skift en timing kæde trin 15

2. Find mærker på din krumtapaksel og kamaksel gear. Disse gear er forbundet med timingkæden, således at stempelets position (forbundet til krumtapakslen) korrelerer direkte på åbningen af brændstof- og udstødningsventilerne (betjenes af kamakslen) for at holde din motor kørende glat jævnt. Disse gear skal hver især være markeret for at hjælpe dig med at henvise til deres relative position.

Billede med titlen Skift en timing kæde Trin 16

3. Find mærker eller "lyse" links i din timing kæde. Disse links er lysere end de andre links og bruges til at justere din motor.

Billedet med titlen Skift en timing kæde Trin 17

4. Indstil din motor til Top Dead Center. At få din motor til Top Dead Center, Linje de lyse links på timingkæden op med mærkerne på dine kamaksel og krumtapaksel gear. Husk, at krumtapakslen kan indstilles til topdøde centrum både på stempelets komprimerings- og udstødningsstrøg. Du vil have Top Dead Center til kompressionsslaget, så du kan indsætte

Billedet med titlen Skift en timing kæde Trin 18

5. Fjern timingkæden. Dette kan gøres ved at løsne spændings gearet med en skruenøgle eller ratchet. Næste glide kæden ud af gearene.

Del 5 af 8:

Installation af den nye timingkæde

1. Lube gearet, før du installerer den nye kæde. Brug af en lille gearolie vil nu hjælpe med at sikre, at din kæde og gear udfører optimalt for så længe som muligt.

Billedet med titlen Skift en timing kæde Trin 20

2. Placer den nye kæde på gearene, mens du justerer med mærkerne. Du vil have de lyse links på den nye kæde til at lineere nøjagtigt med mærkerne på gearene ligesom den gamle kæde gjorde. Dette giver dig mulighed for at finde Top Dead Center, hvis du nogensinde har brug for.

Billedet med titlen Skift en timing kæde trin 21

3. Stram kæden i overensstemmelse med din bilhåndbogs specifikationer. Nogle kæder er spændt ved at justere enten krumtapaksel gearet eller kamaksel gearet, mens andre har en automatisk strammer. Dette vil variere ved mærke og model af din bil. Det vigtige er at sikre, at dit timing bælte er så tæt som det burde være.

Del 6 af 8:

Udskiftning af krumtapakselforseglingen

1. Kør krumtapakselforseglingen med en hammer og punch. Dette er gummiforseglingen omkring krumtapakslen og timing coveret.

Billedbet med titlen Skift en timing kæde Trin 23

2. Tryk på den nye krumtapaksel forsegling i timedækslet. Tætningen skal sidde ind i det korrekte sted på timedækslet. Det vil forsegle, når dækslet er boltet på motoren.

Billedet med titlen Skift en timing kæde trin 24

3. Belægge tætningen med olie. Det er nødvendigt at belægge tætningen med olie for at sikre korrekt funktion, når forseglingen komprimeres.

Billede med titlen Skift en timing kæde trin 25

4. Geninstaller timing kæde coveret. Boltene er varierende længder. Husk det system, du har oprettet for at holde styr på, hvilke bolte, der gik, hvor og sørg for at bruge den rigtige bolt i den rigtige placering.

Del 7 af 8:

Genmontering af drivremmen komponenter og kølesystem

1. Bolt på den harmoniske balancer. Der er kun den ene bolt i centrum, der fastgør den harmoniske balancer på plads. Tjek brugervejledningen eller servicevejledningen til korrekt momentspecifikationer.

Billedet med titlen Skift en timing kæde trin 27

2. Geninstaller vandpumpen. Udskift boltene, der fastgør vandpumpen til motorblokken.

Billede med titlen Skift en timing kæde trin 28

3. Fastgør varmerens slanger til vandpumpen. Hvis du fjernede varmelegemer fra din vandpumpe, skal du glide dem tilbage på vandpumpen. Når slangen er på pumpen, kan du klemme ned slangeklemmen med tænger og skub den op over, hvor slangen og pumpen forbinder.Hvis klemmen har en stramning skrue, stram den med en skruetrækker. Dette vil sikre slangen til pumpen.

Billedet med titlen Skift en timing kæde Trin 29

4. Udskift radiatorslangerne. Hvis den nederste radiatorslange stadig fjernes, eller hvis du fjernede den øvre slange af en eller anden grund, skal du sætte dem tilbage på radiatoren nu. Når slangen er blevet glidet på radiatoren, skal du bruge et par tang til at flytte klemmerne op ad slangen til det sted, hvor slangen og radiatoren mødes. Dette vil fastgøre slangen til radiatoren.

Billede med titlen Skift en timing kæde trin 30

5. Fyld radiatoren med kølevæske i henhold til specifikationer. Hvis dit kølevæske ser snavset ud eller hvis det har været mere end et år siden du sidst ændrede kølevæsken i dit køretøj, skal du bruge nyt kølevæske. Fortynd kølevæsken som angivet i din brugervejledning eller servicevejledning og udfyld det mærke, der siger "Cool" eller "Cold" på tanken. Hvis dit kølevæske er rent og relativt nyt, kan du hælde det gamle kølevæske tilbage i din radiator.

Billedet med titlen Skift en timing kæde Trin 31

6. Rerun drivremmen (e). Du skal bruge rutediagrammet stemplet på din hætte eller udskrives i din brugervejledning for at sikre, at bæltet kører korrekt.Remskiver med riller er beregnet til at imødekomme den rillede side af bæltet, men nogle flade remskiver er ment at blive drevet af bæltets flade bagside.

Billedet med titlen Skift en timing kæde Trin 32

7. Stram bæltet.Dette kan gøres ved at frigive strammeren i et serpentin design.Hvis du arbejder med et V-bæltdesign, skal du sprænge bæltet manuelt. En god tommelfingerregel er, at bæltet skal have maksimalt /₂ tommer (1.3 cm) bevægelse midt i bæltets længste løb. Tjek din køretøjs manual for mere information. Hvis du er i tvivl, skal du konsultere en mekaniker.

Billedet med titlen Skift et timing kæde trin 33

8. Tjek en sidste gang for at sikre, at alle bælter og slanger er tilsluttet. Du ønsker ikke at starte din motor uden alle de relevante tilbehør tilsluttet. Tag et andet kig over alt og sørg for at alt er godt, før du går videre.

Del 8 af 8:

Indpakning af jobbet

1. Tilslut dit batteri på. Tilslut det positive kabel først, og tilslut derefter jordkablet.

Billede med titlen Skift en timing kæde trin 35

2. Start bilens motor. Drej nøglen og start motoren.

Billedet med titlen Skift en timing kæde Trin 36

3. Tjek for drypper eller lækager. Se under din hætte og under din bil for at sikre, at ingen væske drikker eller lækker. Hvis du lækker kølevæske, skal du kontrollere, at alle slanger er forbundet korrekt til radiatoren og vandpumpen. Hvis du lækker olie, skal du muligvis udskifte krumtapakslen igen.

Billedet med titlen Skift en timing Chain Trin 37

4. Kontroller timingen med et timing lys. Dette sikrer, at alle cylindre fyrer på det rigtige tidspunkt, og at ventilerne åbner og lukker ordentligt i forhold til stempelets position.

Video.

Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger deles med YouTube.

Tips

Nogle tegn på timingkædeproblemer er, at køretøjet er tomt, er træg, backfires eller har præstationsændringer, eller der er støj fra motorens front.

Advarsler

Altid være opmærksom på varme dele af dine motor eller skarpe eller farlige materialer og tag de nødvendige forholdsregler.

Arbejde altid på en plan overflade og støtte dit køretøj med jackstande - aldrig arbejde på en overflade, der ikke er svært.

Forsøg ikke denne reparation, hvis du ikke er mekanisk kyndig. Det er en omfattende reparation, der involverer mange af dine køretøjer vitale komponenter. Selv en tilsyneladende lille fejl kan resultere i en større reparationsregning og kan endda betyde at erstatte motoren helt.

Sørg for, at du har de rigtige værktøjer til at udføre jobbet for at undgå skader fra ukorrekte værktøjer, der glider eller bryder.

Forlad aldrig radiator kølevæske i en åben beholder, der ikke er overvåget.Kølevæske er giftigt for dyr.Indeholder og bortskaffe kølevæske korrekt. Hvis du er usikker på procedurerne, skal du ringe til dit County Affald Office for rådgivning.