Sådan ændres din mercruiser engine oil

2. Generelt skal du ændre din olie hvert år eller hver 100 timers brug, alt efter hvad der kommer først.

3. Visuelt inspicere din motor og tjek olien før start.

4. Sørg for, at propen er blevet fjernet, og at ingen mennesker eller kæledyr er tæt på brystdrevet eller prop, før motoren starter.

5. Kontroller for brændstof eller brændstofdampe udenfor eller i et godt ventileret område for at forhindre, at carbonmonoxidforgiftning for mennesker.

6. Sørg for, at din motor har en vandforsyning, før du starter.

7. Være forberedt på spildt olie. Dæk dit gulv og puder med gamle håndklæder eller tæpper.

8. Start din motor og lad den varme op. Dette vil varme op for olien og gøre det meget lettere at suge det op og ud af dit dipstickrør.

9. Sluk for motoren. Efter at motoren er kørt længe nok til at nå driftstemperaturen, drej motoren af ​​og lad den køle af et par minutter.

10. Fjern dipsticket og træk oliehåndpumpen på enden af ​​dipstickrøret. Hvis du bruger en elektrisk olieveksler skovl tilslut slangen til røret og fastgør pumperne til batteriet (rød er positivt, og sort er negativ).

11. Suge din olie ud i en beholder. Mer cruiser dipstick rør er også olie udadtil rør. Du kan suge hele olien ud af motoren gennem dipstickrøret. Dette kræver brug af enten en lille håndpumpe (del 802899A1 oliepumpe, som kan købes online, eller du kan købe en dyrere olieskifterpumpe / bucket Assembly fra en Marine Supply Store (ca. $ 160.00 og op).

12. Udskift oliefilteret.

13. Brug den korrekte filternøgle og fjern det gamle filter. Drej det mod uret som vist fra filterets nederste ende. I nogle tilfælde kan filteret være svært at fjerne. Dette er normalt fordi det var blevet overspænket, når det blev installeret. En god skiftenøgle og tålmodighed hersker normalt, men i nogle tilfælde skal du køre en stor skruetrækker gennem filterets krop for at få det af.

14. Når filteret er fjernet, skal du bruge et lintfri håndklæde og tørre af og inspicere filtermonteringsområdet. Sørg for, at den gamle filter o ring er blevet fjernet fra motoren.

15. Sammenlign størrelsen og typen af ​​det gevindskårne hul i det nye filter til det gamle filter for at sikre, at du har den korrekte type.

16. Frakke O-ringen på det nye filter med ren olie.

17. Træk det nye filter på plads, indtil hånden stramt.

18. Brug filternøglen til at stramme en anden 3/4 af en tur og ikke mere! Overpræget filteret gør det meget vanskeligt at blive fjernet.

19. Kig op din motoroliekapacitet i brugervejledningen eller på kapacitetsdekal på motoren. De fleste inline 4 cylindrede motorer tager 4-5 quarts. De fleste V6-motorer tager ca. 5 US QUSTS (5.000 ml). De fleste V8 små blokke tager omkring 5 amerikanske quarts (5.000 ml) og Big Block V8 kan tage op til syv quarts afhængigt af den nøjagtige model.

20. Fyld motoren med den korrekte mængde olie. Nyere Mer Cruiser Motorer bruger et farvekodningssystem til at lokalisere og identificere oliefyldhætten og dipstick. Mer cruiser bruger gul til at identificere olie service point.

21. Lad motoren sidde i 5 minutter, før du kontrollerer niveauet på dipsticket. Dette vil gøre det muligt for den nye olie at dryppe helt ned i oliepanden.

22. Husk at filteret vil også holde en eller anden olie.

23. Når du er færdig, skal du installere din oliefyldningsdæksel og udføre en generel inspektion på motoren. Sørg for, at filteret er installeret, og at du har ryddet motorområdet for alle klude og værktøjer.

24. Levere en vandforsyning til motoren og start motoren.

25. Straks inspicere oliefilteret, mens motoren kører. Kig efter olie lækager. Gå til roret og observere din olietrykmåler for en ordentlig læsning.

26. Lad motoren varme op til driftstemperaturen.

27. Sluk for motoren og lad den sidde i 5 minutter.

28. Den vejledning, der fulgte med min mercruiser, siger for at kontrollere olieniveauet med båden "i ro i vandet".

29. Fjern og tør ud af dipsticket og tjek olieniveauet igen.

30. Tilføj mere olie, hvis det er nødvendigt. Generelt tilføjer en quart ca. 3/8" på dipsticket. Dette kan variere fra model til model, selvom.

31. Ryd dit rod og gå på sejlsport!

Brug god olie, det er værd at pengene.

Brug OEM Factory Dele, når det er muligt.

Hold din lænse ren og fri for olie. Overhold alle miljøregler, love og regler.

Bemærk venligst tilstanden af ​​din gamle olie. Det kan fortælle allot om, hvordan din motor har udført. Lugt det som gas? Har det hvide mælkeagtige striber? Skal det ændres hyppigere?

Motorolien kan ændres med båden ind eller ud af vandet.

Aldrig over-stram et filter.

Brug denne mulighed til at inspicere alle motorsystemer og at udføre andre planlagte vedligeholdelseselementer, der kræves.

Brug dit motor serienummer ved bestilling af filtre og dele.

Log din ændring i din ejere manual eller fartøjer Logbog.

Brug en sort markør og skriv ændringsdatoen på filteret.

Brug fabriksdele. Brug dit motor serienummer til at bestille de korrekte dele.

Online Hjælp-websteder som Sterndrives.com kan svare på dine spørgsmål og levere delene.

Du skal bruge en oliefilternøgle til at fjerne og ændre dit oliefilter. Der er to grundlæggende størrelser af oliefiltre, der anvendes afhængigt af hvilken model mer cruiser motor du har. De fleste mer cruisers bruger en standard oliefilternøgle. Den eneste undtagelse er nogle af Mer Cruiser V6 (4.3L) motorer. Hvis du har en V6, og filteret er gevindet på blokken, skal det være et mindre diameterfilter. De mindre diameter V6-filtre kræver en mindre V6-type oliefilternøgle. Begge typer af skruenøgler sælges højst auto forsyning butikker, og de er temmelig billige.

Læs din ejere manual. Det er fyldt med god information.

Har alle de rigtige værktøjer og materialer, inden du starter jobbet.

Installer aldrig dobbelt O-ringe. Sørg for, at den gamle O-ring er blevet fjernet. Genbrug aldrig et filter. Når det er blevet fjernet, er det junk.

Brug beskyttende øjenklæder.

Rekvisitter er skarpe og kan skade eller dræbe en person eller kæledyr. Fjern din prop, før du kører motoren på land.

Flytende dele kan skade eller dræbe dig. Bliv altid fri for bevægelige dele som remskiver og bælter.

Brændstofdampe kan eksplodere forårsager skade, skade eller død.

Blybatterier kan producere eksplosiv hydrogengas. Sørg for, at området er fuldt udluftet.

Har en brandslukker tæt ved, bare i tilfælde.

Varmmotorer kan have hot spots, som kan alvorligt brænde dig. Pas på, når du arbejder omkring varme motorer for at forhindre forbrændinger.

Har altid en tilstrækkelig vandforsyning til din motor, når du kører. Kør aldrig tør!

Brug pleje i at arbejde omkring en varm motor. Du kan blive brændt.

Kulmonoxid er dødeligt giftigt og umuligt at opdage ved syn eller lugt. Kør kun din motor udendørs og fri af eventuelle bygninger, hvor folk kan opholde sig.

Olie er kendt for at forårsage kræft. Få ikke olie på din hud eller i munden. Vask straks olie med sæbe og vand. Søg lægehjælp, hvis det er nødvendigt.