Sådan bliver du sikker, når du kører i ørkenen

Uanset om du endelig tager den biltur til Las Vegas, eller du gør nogle sightseeing gennem den australske outback, er det vigtigt at vide, hvad du kommer ind i. Mellem de støvede forhold og den ekstreme varme kan ørkenen være et farligt sted at køre, hvis du ikke er klar til rejsen. Sørg for, at du køber de nødvendige forsyninger på forhånd og få dit køretøj inspiceret, før du tager afsted for at sikre, at din sjove rejse ikke bliver til en katastrofe. Så længe du er forberedt dog, gør dig klar til nogle smukke landskaber og nyd turen! Men bemærk det kan være meget farligt.

Trin

Del 1 af 3:

Før drevet

1. Få dit køretøj inspiceret af en mekaniker før din rejse. Hvis du er på vej ind i en stor ørken, tag dit køretøj til en mekaniker for at få en inspektion og løse eventuelle potentielle problemer. Varme og høje temperaturer sætter meget pres på dit køretøj, og det kunne bryde ned, hvis alt ikke er i funktionsdygtig stand. Spørg din mekaniker til at inspicere følgende:

Sundheden i dine dæk og dæktrykket (høje temperaturer sætter ekstra pres på slidbanen).
Dit batteri (Varmen sætter slid på dit batteri, så det kan dø, hvis det allerede er svagt).
Dine væskeniveauer (tilstrækkelige niveauer af bremsevæske, kølemiddel, radiatorvæske, transmissionsvæske og motorolie er alle afgørende for en sikker tur).
Dit klimaanlæg (hvis det giver ud, kan du kæmpe for at afkøle i køretøjet).

2. Pakke et nødkit, hvis noget går galt på vejen. Pop din kuffert og gå gennem nødkontrollisten for at sikre, at du har alt hvad du behøver. Du skal være forberedt på worst case scenario, selvom du er ekstremt usandsynligt at løbe ind i problemer på vejen. Sørg for, at du har følgende varer på forhånd:

Jumperkabler.

En lommelygte.

Vejflader.

Et førstehjælpskasse.

Et ekstra dæk, jack og lugnøgle.

3. Fyld din gasbeholder op hele vejen, før du leder ind i ørkenen. Når du kommer tæt på ørkenen, stop med en benzinstation og fyld din gasbeholder op hele vejen. Gasstationer kan være lidt svært at finde afhængigt af, hvor du kører, og du må ikke komme på tværs af en i nogen tid. At holde din gas tank fyldt vil også sikre, at dit køretøj har masser af juice for at fortsætte med at køre effektivt.

Når du kommer på tværs af en tankstation på din rejse, trækker du over og toppen af tanken. Du ved aldrig, hvornår den næste station vil komme op i horisonten, og det giver dit køretøj et par minutter til at afkøle. Det er også en god undskyldning for at få fat i nogle snacks og drikkevarer!

4. Kjole til varmen og glem ikke dine solbriller. Som du ved, har ørkenen tendensen til at blive ret varmt og lyse. Bære langærmet bukser og en fuld ærmet skjorte for at beskytte din hud mod sollyset strålende ind gennem vinduerne. Kast på solcreme mindst 15 minutter før du går uden for køretøjet, og glem ikke dine solbriller!

En bred brimmet hat er også en god ide, selv om du ikke behøver at bære det i dit køretøj.

Dette er mindre vigtigt, hvis du kører gennem en ørken om vinteren eller efteråret, og det kommer ikke til at være super varmt udenfor, men du bør stadig bringe solbriller og bære solcreme.

Også pakke til kold af natten. Temperaturen i en ørken kan plummet om natten. Hvis du kun er forberedt på varmen, så kan du potentielt ryste, når det bliver for mørkt.

5. Bringe så meget vand som du med rimelighed kan bære i køretøjet. Ikke alene vil du være mere behagelig, hvis du har rigeligt vand for at blive hydreret, men alt det ekstra vand vil komme til nytte, hvis køretøjet bryder ned, og du er strandet i et par timer, før hjælp kan ankomme. Du skal også have rigeligt vand til at genopfylde køretøjets radiator, hvis det nogensinde kommer tæt på overophedning.

Sæt ikke koldt vand i din motor, hvis det er varmt. Den pludselige temperaturændring kan beskadige køretøjet. Hvis du ikke ved, hvordan du køler af radiatoren, er en ørkenens nødsituation ikke tid til at lære. Træk over, pope hætten og ring og vent på hjælp.

Bringe mindst 15.5 kopper (3.7 liter) vand for hver person i køretøjet at drikke en dag. Så hvis du går på en 2-dages kørsel med 3 personer i bilen, skal du holde mindst 5.8 gallon (22 l) af vand i køretøjet til enhver tid.

6. Oplad din telefon, før du forlader og pakker et ekstra batteri. Hvis noget går galt på en lang strækning af ørkenvej, skal du ringe til hjælp. Oplad den telefon til 100%, før du kommer i køretøjet og tag en ekstra batteri til at opkræve på farten. Glem ikke din normale oplader og en adapter til opladning af telefoner i køretøjet, hvis det ikke har USB-port eller opladningsstation.

Hvis du kører gennem en særlig fjerndel af ørkenen, skal du pakke en satellit-telefon. Du kan muligvis ikke få celle modtagelse på din almindelige telefon afhængigt af hvor du er.

7. Bring en satellit-telefon og PLB, hvis du er ude på vej i fjerntliggende områder. Hvis alt, hvad der kan gå galt, går galt, skal du bruge en måde at signalere nødtjenester på. Køb og tag en satellit telefon, der kan foretage opkald, hvis du ikke har nogen celle modtagelse. Du bør også medbringe en personlig locator beacon (PLB) for automatisk at signalere politi og nødtjenester og lade dem vide, hvor du er.

En satellit-telefon vil koste $ 600-1.700. En PLB vil køre $ 350-600. Dette kan være en masse penge foran, men det er obligatorisk, hvis du planlægger at lave eventuelle eventyr i fjerntliggende områder. Omkostningerne er det værd!

Du skal typisk registrere en PLB, hvor du bor, så den kan signalere nødtjenesterne i dit land.

Del 2 af 3:

På vejen

1. Hold aircondition på for at blive komfortabel under drevet. Ja, det er utroligt indlysende, men det er også super vigtigt. Hold klimaanlægget på, mens du kører, så alle bliver behagelige. Det vil også være sikrere for føreren, da det er lettere at fokusere og holde sig opmærksom, hvis du ikke sveder gennem din skjorte.

Du kan medbringe et par ekstra håndholdte fans for at holde luften cirkulerende i dit køretøj, hvis du vil have det.

Billedbet med titlen Drive i Desert Trin 9

2. Holde sig til hovedveje og ikke blive til sandede banker eller ubundne områder. Hvis du kører et normalt køretøj, kan støv sparke op i motoren og blokere din transmission. For at minimere slid på dit køretøj skal du holde på asfalterede overflader og ikke tage naturskønne omveje gennem ubundne områder. Det kan også være usædvanligt svært at tænde en sand eller blød overflade, så du kan sidde fast, hvis du trækker ind i alle forskudte områder.

Det er også typisk ulovligt at tage et køretøj væk fra vejen i ørkenen. Ikke kun er det farligt, men det er dårligt for miljøet. Bare ophold på vejen, hvis du ikke er i et udpeget off-road område.

3. Bremse og accelerere langsomt for at undgå skidding eller spinde ud. Når det bliver ekstremt varmt, kan asfalten på vejen blødgøre, da det bakker i solen. Dette kan skabe noget kendt som "blødende tjære."Hvis du vender eller bremser brød på blødningstjæren, kan dit køretøj skyde eller glide som om det var på is. Bliv under hastighedsgrænsen, bevæg langsomt, når du vender om, og lad ikke masser af abrupt bevægelser på vejen for at forblive sikkert.

Kørsel for hurtigt vil også sætte et ton pres på din motor. Dit køretøj er mere tilbøjelige til at bryde ned eller overophedet, hvis du har pedalen til metallet i ørkenen.

4. Træk over og luk vinduerne, hvis du støder på støvstorm. Afhængigt af hvor du bor, og når du kører gennem ørkenen, kan du løbe ind i en støvstorm. Det er her, hvor høje vinde sparker op nok støv og sand til at påvirke synligheden. Hvis en støv storm afgrøder op i horisonten, trækker du over, drej dine blinkers på, luk vinduerne og vent det ud.

Du ved, om der er en støv storm der kommer. Du vil se de gigantiske plumes af brun og tan snavs, der flyver gennem luften.

Støvstorme kan være temmelig store og skræmmende, men de har ikke tendens til at vare særligt lange. Prøv ikke at panik - du kommer tilbage på vejen på ingen tid.

5. Deflate dine dæk lidt, hvis du er ude af vej til sjov. Hvis du laver nogle spændende off-roading i et ubundet område, lad en lille smule luft ud af dine dæk, inden du starter. Bare åbn ventilen på hvert dæk og brug en skruetrækker, nøgle eller dæk deflator til at trykke på midten af ventilstammen for at lade en lille smule luft ud. Dette vil holde dit køretøj fra at hoppe ud af ujævne overflader og reducere oddsene, som du beskadiger dine dæk.

Brug en trykmåler at dobbelttjekke dit dæktryk, før du tager afsted. Du skal stadig forblive inden for dit dæks anbefalede tryk. Så hvis dit maksimale tryk er 35 psi, vil du sikkert skyde til 28-30 psi.

Del 3 af 3:

Hvad skal man undgå

1. Hold dig med dit køretøj, hvis det bryder ned og ikke vandrer af. Hvis noget går galt på vejen, skal du ikke tage afsted for den servicestation, du passerede 5 miles (8.0 km) tilbage. Du kan opleve varme slagtilfælde, gå tabt, eller savner din chance for at markere Hjælp til dit køretøj. Bliv hos dit køretøj og ring til en truck eller mekaniker til at komme til din hjælp.

Hvis du ikke kan kontakte en trukket lastbil eller mekaniker, skal du ringe til nødstjenester for at sende hjælp.
Hvis du ikke kan få modtagelse, skal du bare blive med dit køretøj og flag ned det næste køretøj, der driver for at få hjælp.
Pop din hætte for at lade motoren køle af og slippe en vejblussen ned bag dit køretøj for at advare kommende chauffører.

Billedbet med titlen Drive i Desert Trin 14

2. Bo i udpegede områder, hvis du er ude af vej i ørkenen. Hvis du er off-roading, skal du køre i udpegede off-roading-områder. Træk ikke bare ud på en interessant sandbank og begynd at køre i sandet. Ikke alene er det normalt ulovligt at off-road i uudnyttede områder, men dit køretøj kan beskadige ørkenens økosystem og sætte dyrelivet i fare.

Gå ikke ud på vej i en standard sedan eller hatchback. Du skal bruge et køretøj designet til off-road kørsel, som en ATV, Dune Buggy, eller en off-roading truck eller SUV med 4-hjulet-drev.

Gå ikke ud på vej alene eller med et enkelt køretøj. Hvis noget går galt, skal du bruge hjælp - især hvis du er i et fjernt område, hvor du ikke kan få modtagelse.

Billedbet med titlen Drive i Desert Trin 15

3. Kør rundt mellem stejle karakterer, stående vand og hårdt terræn. Kør ikke gennem ethvert vand, hvis du ikke kender dybden, ikke tackle stejle vinkler og styre fri af farligt terræn. Følg reglerne for vejen og ophold på off-roading trail, hvis du tackler et rekreativt kursus. Så længe du træffer fornuftige beslutninger bag rattet, er der ingen grund til, at du ikke kan have en god tid på vej i ørkenen!

Hvis du er i et køretøj med en manuel gearkasse, og du skal køre op en vej, der er en stejlere klasse, skal du sørge for, at bilen er i første gear. Hvis du er i automatisk, skal motoren skifte gearet alene, men det skal enten være D eller D1.

Off-roading stier er designet til at være drivbare, men det omgivende landskab er måske ikke sikkert. Bliv på kurset og sæt dig ikke i en farlig situation ved at vandre ud.

Hvis du skal parkere et sted på en hældning, skal du flytte meget langsomt og holde din fod på bremsen hele tiden. Brug håndbremsen til at forhindre, at bilen ruller ned ad bakken.

Tips

Hvis du planlægger at køre gennem ørkenen om natten, og du vil være i et tempereret område, tag en frakke! Mange ørkener bliver overraskende koldt om natten.