Sådan ændres bremselinjer

De fleste køretøjer er udstyret med et hydraulisk bremsesystem, der gør det muligt for chaufføren at stoppe bilen ved at trykke en bremsepedal. Bremsevæsken i systemet bevæger sig gennem et system med bremselinjer, der består af stålrør monteret i en fast position under bilen og fleksible gummislanger, der rejser fra stålrørene til hjulene. Hvis der er en lækage i nogen af ​​disse rør eller slanger, skal de udskiftes med det samme. Hvis du ikke har en solid forståelse af, og erfaring med at arbejde på, bremsesystemet, forlade dette job til en pro-en fejl, kan dine bremser mislykkes, hvilket kunne være katastrofale.

Trin

Metode 1 af 3:
Udskiftning af fleksible bremseslanger
  1. Billedet med titlen Skift bremselinjer Trin 1
1. Afbryd slangen fra bremsesystemet. Den fleksible slange vil sandsynligvis være en gummi slange (nogle gange kan den være flettet stål), der fører fra den centrale bremselinje til kaliperstemplet i skivebremser eller hjulcylinderen i tromlebremser. For at afbryde slangen skal du fjerne holderklipet mellem slangen og stållinjen. Derefter kan du dreje stikket med en skruenøgle, indtil den kommer løs.
  • Krummer ikke for meget på disse forbindelser. Hvis du gør, kan du bøje metalbremslinjerne og så skal du også erstatte dem. I stedet dræner linjen ved at skære bremseslangen og bruge en lommelygte til at opvarme forbindelsen. Dette vil bryde det løs, og du kan fjerne det.
  • Billedbet med titlen Skift bremselinjer Trin 2
    2. Fjern eventuelle beslag eller bolte langs den fleksible linje. Bremseslangen kan monteres på stiveren eller et andet robust punkt mellem den centrale linje og hjulet. Du bliver nødt til at lokalisere sådanne forbindelser ved at spore linjen fra slutningen til slutningen. Løsn og fjern eventuelle monteringsforbindelser, du finder.
  • Billedbet med titlen Skift bremselinjer Trin 3
    3. Fjern slangen fra bremsekaliperen eller hjulcylinderen. Nu hvor slangen er frakoblet fra linjerne til mastercylinderen, skal du kun fjerne det fra selve bremsen. For at gøre dette skal du løsne bolten fundet i slutningen af ​​bremselinien (kendt som en banjobolt). Dette gøres ofte med en 14 mm stikkontakt eller skruenøgle, men størrelsen kan variere afhængigt af make and model. Der er også en vaskemaskine på begge sider af bremselinjen (mellem linjen og banjbolten og linjen og bremsen), der skal fjernes.
  • Billedbet med titlen Skift bremselinjer Trin 4
    4. Fastgør den nye slange til bremsekaliper eller hjulcylinder. For at vedhæfte den nye bremseslange, vil du simpelthen vende de trin, du tog for at fjerne originalen. Dette betyder at sætte skiverne i første omgang og stramning af banjbolten i slutningen af ​​bremseslangen.
  • Billede med titlen Skift bremselinjer Trin 5
    5. Fastgør den nye slange til bremsesystemet. Først skal fastgør holderklipset. Dette holder bremseslangen på plads, mens du foretager forbindelsen og er normalt fastgjort ved at glide den i den relevante holder i slutningen af ​​bremseslangen. Dernæst fastgør stikket mellem bremseslangen og linjerne, der fører til mastercylinderen. Dette skal gøres med en skruenøgle eller flare nødtnøgle. Du bør også tilslutte alle beslag, der holder linjen sikker (ofte fundet på stiverne eller andre styrekomponenter).
  • Billedet med titlen Skift bremselinjer Trin 6
    6. Blæse bremserne. Blødende bremserne er nødvendigt for at fjerne luft, som du har introduceret i din bremselinje. Åbn blæserhætten, der findes på bremsekaliperen eller hjulcylinderen, og få nogen til at pumpe bremsen for at tvinge luften ud af blødningshætten. Vent, indtil du ser væske, der kommer ud af blødningshætten, og luk derefter hætten.
  • Der er også trykblæsere og tyngdekrafts blæsere til rådighed for blødende bremser.
  • Hvis du løber ind i eventuelle problemer under denne proces, skal du få en certificeret mekaniker til at hjælpe dig ud. Hvis dette gøres forkert, vil dine bremser ikke fungere, hvilket er en alvorlig sikkerhedsrisiko. Dette er et job, der er bedst til venstre til en pro.
  • Metode 2 af 3:
    Udskiftning af monterede bremserør
    1. Billede med titlen Skift bremselinjer trin 7
    1. Skær alle forbindelser til distributionsblokke. Brug et par sideskærere til at skære linjen i distributionsblokken. Dette giver dig mulighed for at sætte en stikkontakt på beslaget og fjerne den fra distributionsblokken mere effektivt end med en skruenøgle. Hvis fittings sidder fast, skal du bruge penetrerende olie til at løsne dem.
    • Distributionsblokke kan identificeres ved hjælp af flere bremselinjer, der løber ind i dem. De monterede nær foran og bag af køretøjet og tjener til at distribuere bremsevæske fra hovedlinjen til hver af hjulene.
  • Billedbet med titlen Skift bremselinjer Trin 8
    2. Afbryd bremserørene fra mastercylinderen. Der bør være ca. fire forbindelser til mastercylinderen (afhængigt af make and model). Disse bliver nødt til at løsne ved at bruge en skruenøgle eller flaknødnøgle. Pas på ikke at dreje linjerne eller strippe forbindelserne.
  • Billedet med titlen Skift bremselinjer Trin 9
    3. Fjern bremselinien fra eventuelle monteringsklip. Stålbremslinjerne køres langs undersiden af ​​bilen og monteres med plastikklip for at holde dem på plads. Du bliver nødt til at fjerne linjen uden at beskadige disse klip. Udskiftningslinjen skal passe tilbage i de samme klip.
  • Billedbet med titlen Skift bremselinjer Trin 10
    4. Fjern rør fra under bilen. Når alle forbindelserne er løs, kan du trække bremselinjerne ud under bilen. Dette vil gøre det lettere at måle og skære den passende mængde bremselinje fra din rulle.
  • Billedbet med titlen Skift bremselinjer Trin 11
    5. Skær den nødvendige længde fra en rulle bremse rør. Stålbremse rør kan købes i ruller. Det betyder, at du bliver nødt til at måle den gamle bremselinje, straffe rullen ud og skær den passende længde af linjen. Sørg for at sammenligne det med den gamle bremselinje, før du forsøger at hænge det op. Husk at det ikke er et lige skud fra den ene ende af bilen til den anden, og at du skal følge den samme vej som de gamle linjer.
  • Billedet med titlen Skift bremselinjer Trin 12
    6. Installer alle egnede fittings, før du tager linjen under bilen. Fittings For at forbinde linjen til dine distributionsblokke eller mastercylinder skal installeres inden du tager linjen under bilen. Der er forskellige typer af bremselinjebeslag. Kontakt din servicehåndbog for at vide, om du vil bruge tilsigtigt rørtråd, inverterede flare fittings, eller kompressionsbeslag.
  • Billede med titlen Skift bremselinjer Trin 13
    7. Installer det nye bremserør ved hjælp af fabriksmonteringer og klip. Den nye bremselinje skal køres fra mastercylinderen til distributionsblokke på samme måde som den oprindelige bremselinje. Det betyder, at du bliver nødt til at følge stien til den oprindelige bremselinje og bruge fabrikkens monteringsklemmer til at klemme den nye linje til køretøjet. Igen skal den nye linje være nøjagtig samme længde som den gamle linje.
  • Billede med titlen Skift bremselinjer Trin 14
    8. Opret forbindelse til distributionsblokke. Du skal bruge den samme type montering som den, du har fjernet. Ofte kan fittingset redde og sætte på den nye bremselinje. Dette sikrer, at du vil have de rigtige fittings til dine forbindelser.
  • Billede med titlen Skift bremselinjer Trin 15
    9. Tilslut til mastercylinderen. Brug en skruenøgle eller blændingsnøgle til at genoprette alle egnede beslag til mastercylinderen. Det samme gælder her, da distributionsblokken forbinder - hvis du kan genbruge de gamle stik, der er fint. Hvis du ikke kan genbruge de gamle stik, skal du sørge for at få den korrekte type udskiftning.
  • Billede med titlen Skift bremselinjer Trin 16
    10. Fyld med bremsevæske og renseluft fra systemet. Du vil sandsynligvis dræne alt eller det meste af bremsevæsken fra dit køretøj, mens du udskifter disse linjer. Det er vigtigt at bruge producentens anbefalede bremselbrændstof til at erstatte, hvad der er gået tabt og derefter Blæs luften fra dine linjer.
  • Før du kører din bil, skal du have en certificeret mekaniker inspicere bremsesystemet. Hvis du har savnet noget eller lavede de forkerte forbindelser, kunne dine bremser give ud, hvilket kunne skade dig eller andre.
  • Metode 3 af 3:
    Identifikation af problemer i dine bremselinjer
    1. Billede med titlen Skift bremselinjer Trin 17
    1. Tjek din bremsevæske. Åbn emhætten og find mastercylinderen eller bremsevæskebeholderen i motorrummet. Det skal være nær firewall på førerens side. Tjek din brugervejledning for det nøjagtige sted, hvis du er usikker på. Lav bremsevæske er et tegn på en lækage i bremsesystemet.
  • Billedbet med titlen Skift bremselinjer Trin 18
    2. Fjern hjulene. Du skal bruge Løsn dine lugmøtrikker Mens bilen stadig er på jorden. Næste Jack Up din bil og sikre den med Jack Stands. Når bilen er i luften, kan du afslutte at fjerne lugs og dæk. Sørg for at skubbe dækene under din bil. Dette giver et ekstra lag af beskyttelse, hvis dine jack står fejle.
  • Billedet med titlen Skift bremselinjer Trin 19
    3. Visuelt inspicere bremselinjerne. Kig efter nogen indikation af skade på bremselinien. Rust på stålledningerne kan være tegn på problemer, også tørrede ud eller revnede gummi linjer skal udskiftes. Kig efter et dryp eller vådt sted på linjerne. Du bør også være opmærksom på jorden under linjerne. Hvis der er en dryp, vil væsken være synlig på jorden.
  • Billedbet med titlen Skift bremselinjer Trin 20
    4. Føl bremslinjerne. Nogle gange er det svært at se bremsevæsken under bilen. Hvis du har mistanke om en lækage eller beskadiget bremselinjer, skal du altid føle længden af ​​linjen med dine hænder. Dette vil sikre, at du ikke går glip af lækager.
  • 5. Få dit bremsesystem inspiceret af en professionel. Hvis du ikke er en mekaniker med en klar forståelse af din bils bremsesystem, bør du virkelig ikke knuse med det. Spørg en certificeret mekaniker til at håndtere dette for dig, så du ved, at jobbet er færdigt, og dit køretøj er sikkert at køre.
  • Video

    Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger deles med YouTube.

    Tips

    Følg de korrekte sikkerhedsprocedurer, når du stikker op til et køretøj.
  • Undgå bremsevæske, der kommer i kontakt med gummi- eller plastmaterialer.
  • Beskyt dine hænder med latex eller gummihandsker.
  • Hvis der ikke er trykket i bremsen (eller hvis det går helt til gulvet), kan din bremsevæske være lav (check for lækager), eller bremsemestercylinderen har mislykkedes.
  • Nogle bremselinjer skal bøjes i ekstreme vinkler og kræver et bøjningsværktøj til at holde sig fra at beskadige de nye bremselinjer. Forhandlerens dele forsyning kan have disse fabrikken bøjet allerede til dig på en særlig orden.
  • Hvis du har lækager, er det nok et tegn på, at hele systemet bliver slidt ud og behøver at skifte alligevel, så du kan lige så godt tage dig tid til at gøre hele jobbet, hvis du vil patchere en del af det, få det over med. Hvis bremselinjen blev beskadiget fra noget, der ramte det på vejen, skal du bare erstatte de beskadigede dele efter behov.
  • Beskyt dine øjne med sikkerhedsbriller.
  • Brug af en trykblæser foretrækkes, hvis den er tilgængelig.
  • Advarsler

    Brug kun bremsevæsken og bremselinjerne, der anbefales til dit mærke- og modelkøretøj. Kontakt din brugervejledning eller med enhver Auto Parts Store.
  • Pas på omkring bremsevæsken, og brug beskyttelseshandsker og sikkerhedsbriller, mens du laver jobbet. Bremsevæske kan ødelægge malingen på din bil og irritere dine hænder eller øjne, så vær forsigtig. I tilfælde af væskeudslip Skyl området straks med køligt vand.
  • Forsøg ikke at ændre bremselinjerne på egen hånd, hvis du ikke er bekendt med bremsesystemet. En lille fejl kan få bremserne til at mislykkes, hvilket er utroligt farligt. Forlad dette job til en certificeret mekaniker!
  • Ting du skal bruge

    • Jack Stands
    • Skruenøgler (åben ende, flare møtrik eller linje)
    • Bremsevæske af den korrekte type
    • Nye bremselinjer og slange
    • Spray smøremiddel
    • Bløde klæder
    • Sikkerhedsbriller
    • Gummi eller nitrilhandsker
    • BROKE LINE BLEING TOOL
    Del på sociale netværk :
    Lignende