Sådan løses et låst rat

Rathjul låser i position som en del af et køretøjs sikkerhedsfunktioner. Hovedformålet med et låst hjul er at forhindre køretøjets bevægelse, når der ikke er nogen nøgle, eller hvis den forkerte nøgle indsættes i tændingen. Låsning af et ratt kræver, at du tænder din nøgle i tændingen.Tænding tumblers oplever en masse mekanisk bevægelse og kraft over tid, hvilket kan få dem til at mislykkes, hvilket forhindrer rattet i at låse op. Hvis du finder dig selv med et rat, der ikke låser op, skal du forsøge at låse op med den ved hjælp af tændingen, før du kontakter en mekaniker eller udskiftning af tændingscylinderen.

Trin

Metode 1 af 3:
Låsning af rattet
  1. Billedet med titlen Fix et låst rat trin 1
1. Indsæt nøglen i tændingen. Dit ratt er sandsynligvis låst, fordi der var en smule kraft på rattet, da du slog bilen forbi. Unlocking det vil kræve brug af tændingsnøglen på samme måde som du vil, når du starter køretøjet.
  • Indsæt nøglen i tændingen og se om den vil vende.
  • Hvis nøglen vil dreje og starte køretøjet, vil hjulet låse op med tændingscylinderen.
  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 2
    2. Drej nøglen forsigtigt. Hvis nøglen og hjulet begge forbliver låst på plads, skal du anvende tryk på nøglen i den retning, du normalt ville gøre det. Pas på ikke at anvende trykket for højt op på nøglens krop, da det kan få nøglen til at vride eller endda bryde mens i nøglehullet. I stedet anvendes firmaet, men forsigtigt tryk, indtil tændingen kommer ulåst.
  • Hvis du har brug for at kontakte en Automotive Locksmith, vil det være meget dyrere at reparere en tændingscylinder med en brudt nøgle indeni.

    • Bemærk: Hvis nøglen ikke vendes med et lille tryk, vil det ikke øge sandsynligheden for at anvende mere.I stedet skal du opretholde let tryk på nøglen og gå videre til næste trin.

  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 3
    3. Påfør trykket på rattet. Rattet er låst på plads ved hjælp af en pin på den ene side. Når låst, vil hjulet ikke være i stand til at bevæge sig i begge retninger frit, men den ene side vil ikke tillade nogen bevægelse overhovedet (siden med låsestiften). Bestem hvilken retning hjulet ikke kan bevæge sig, og anvend derefter tryk i den anden retning, mens du drejer nøglen med din anden hånd.
  • Det er processen med at dreje nøglen under anvendelse af tryk på hjulet samtidigt, der vil låse op rattet.
  • Hjulet vil kun bevæge sig lidt i retning modsat stiften, men vil ikke bevæge sig overhovedet i den forkerte retning.
  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 4
    4. Ryst ikke eller rocker hjulet. Du kan blive fristet til at ryste hjulet frem og tilbage, mens du forsøger at låse op for det, men det vil faktisk reducere dine chancer for succesfuldt at låse op på hjulet. I stedet skal du anvende stabilt tryk i en retning på hjulet, indtil det låser op.
  • Ryster hjulet tilbage og frem kunne beskadige låsestiften og sandsynligvis vil ikke låse op på hjulet.
  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 5
    5. Træk tasten ud lidt, før du drejer den. Hvis nøglen begynder at slides ud, kan det ikke være i stand til at vende i tændingen. Du kan stadig være i stand til at gå i indgreb med tappene, der er nødvendige for at starte køretøjet ved at indsætte nøglen på helt og derefter trække den ud lidt ud. Prøv at trække nøglen tilbage 1/16 af en tomme, eller ca. bredden af ​​en nikkel, så forsøg på at tænde den igen.
  • Hvis dette virker, er nøglen sandsynligvis overført.
  • Du skal stadig erstatte nøglen, så snart du kan, før den holder op med at arbejde.
  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 6
    6. Drej hjulet og nøglen på en gang for at låse den op. Det kan tage et par forsøg, men hvis du anvender tryk på hjulet i den rigtige retning, samtidig med at du tænder for nøglen, vil det låse op begge, så hjulet bevæger sig frit og køretøjet til at starte. Mens det kan tage en rimelig mængde tryk, skal du ikke tvinge enten hjulet eller tændingen til at vende, hvis de virker som om de ikke vil.Det kan resultere i at bryde styrestiften, din nøgle eller andre interne komponenter.
  • Når de to er ulåst, er køretøjet i stand til at blive drevet.
  • Hvis rattet ikke låser op, skal du have problemer med at skyde problemet.
    • Metode 2 af 3:
    Løsning af klæbende låse
    1. Billedet med titlen Fix et låst rat trin 7
    1. Brug en lille dosis elektrisk rengøringsmiddel i nøglehullet. Hvis tændingscylinderen har beslaglagt, kan sprøjtning af en lille mængde elektrisk rengøringsmiddel i nøglehullet smøre det nok til at dreje.Pas på ikke at sprøjte for meget ind i nøglehullet. Et par korte squirts bør være tilstrækkelige. Når du er færdig, skal du indsætte nøglen og dreje den tilbage og frem forsigtigt for at arbejde smøremidlet i.
    • Hvis dette virker, skal du muligvis udskifte tændingscylinderen, da den gradvis bliver værre.

    Tip: Flydende grafit kan også arbejde for at smøre cylinderen.

  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 8
    2. Sprøjt dåse luft ind i tændingen. Debris fanget i tændingen kan forhindre nøglen i at dreje, hvilket forhindrer rattet i at låse op. Køb dåse luft fra en lokal detail- eller kontorforsyning butik og indsæt halmen fra dysen direkte ind i nøglehullet. Det bør kun tage et par korte sprayer for at rense eventuelle affald.
  • Læg på øjenbeskyttelse, før du sprøjter dåse luft ind i nøglehullet for at forhindre snavs i at komme ind i dine øjne.
  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 9
    3. Skub forsigtigt nøglen ind og ud af et antal gange. Hvis der var noget affald, fast fast på nøglen, da du indsatte den, kan den være blevet fanget i tællernes stifter. Indsæt nøglen helt, og skub den derefter tilbage. Gentag processen et par gange for at forsøge at flytte noget affald, der kan blive fanget i cylinderen.
  • Hvis dette virker, vil problemet sandsynligvis fortsætte med at forekomme, før affaldet er renset ud fra tændingscylinderen.
  • Brug dåse luft til at rense låsecylinderen, hvis denne metode fungerede.
  • Billedet med titlen Fix et låst ratt trin 10
    4. Sørg for, at nøglen ikke er bøjet eller beskadiget. Hvis din nøgle ikke vil vende, når du indsætter den i tændingen, kan den være fordi nøglen er blevet beskadiget. Afrundede eller afskårne tænder på nøglen vil ikke længere engagere stifterne i tændingscylinderen til den dybde, der er nødvendig for at spinde den. Enhver af disse kan resultere i, at nøglen ikke omdannes til tændingen, hvilket også forhindrer, at hjulet bliver låst op.
  • Hvis du har en ekstra nøgle, skal du se om det vil fungere for at låse op for tændingen. Hvis det gør det, er chancerne nøglen, du regelmæssigt bruger, er lige blevet slidt ned og skal udskiftes.
  • Du skal bruge en erstatningsnøgle, hvis nøglen er for beskadiget for at tænde tændingscylinderen.
  • Må ikke kopiere en beskadiget nøgle. En udskiftning skal skæres af en forhandler, der arbejder med køretøjer i din make and model.
    • Metode 3 af 3:
    Udskiftning af tændingslåsenheden
    1. Billedet med titlen Fix et låst rat trin 11
    1. Køb en ny tændingslåsaggregat. Tændingsaggregater er let udskiftet i de fleste køretøjer og kan gøres hjemme af de fleste hobby mekanikere. Før du kommer i gang, skal du bestille en erstatningsindretning fra din lokale Auto Parts Store. Sørg for at give dem det nøjagtige år, lav og model af dit køretøj for at få den korrekte udskiftningsdel.
    • Køb en ny tændingslåsaggregat inden fjernelse af en mislykket samling. Sammenlign de to og verificer udskiftningen er en identisk kamp, ​​før du forsøger geninstallation.

    Tip: Køretøjsfabrikanter ændrer ikke delnumre ofte og opnåelse af den korrekte udskiftning fra delforretninger er normalt ikke et problem.

  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 12
    2. Fjern dækslet over tændingen. Generelt har de fleste køretøjer en split-plastikhus, der dækker rattstammen og tændingslåsenheden. Fjern dette plastikdæksel ved først at justere tilt-hjulet til dets laveste position og derefter fjerne fastgørelsesanordningerne, der holder dækslet på plads.I nogle køretøjer vil dækslet omfatte delen over og under rattet, mens i andre antændelsesdækslet vil blive adskilt.
  • Hvis det ikke er udstyret med en justerbar rattkolonne, skal du fjerne rattstøttestøttens bøjle under instrumentbrættet og lade kolonnen hænge.
  • Fjern fastgørelsesanordningerne fra kolonneafdækningen, adskilles de to halvdele og fjern plastik.
  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 13
    3. Brug en Allennøgle til at frigøre tændingsaggregatet. Identificer tændingsaggregatet og fjern eventuelle trimkomponenter, der forhindrer adgang til tændingslåningsnettet, og tumblerudløsningshullet. Indsæt en 9/32 "Allennøgle i frigivelseshullet, mens tændingsnøglen vender tilbage.
  • Brug tændingsnøglen til at trække hele samlingen ud ved at trække den mod passagersiden af ​​bilen.
  • Pas på at tage stikket ud af tændingskontakten, når du fjerner tændingscylinderen.
  • Billedet med titlen Fix et låst ratt trin 14
    4. Sørg for, at den nye tændingsafbryder er velfedt. Når tændingsaggregatet er fjernet, skal du sammenligne den nye switch og sikre, at de matcher. Nye tændingsafbrydere kommer pre-lubed fra fabrikken klar til installation. Bekræft tilstedeværelsen af ​​fedt på alle eksterne bevægelige dele og sørg for de nye nøglepasser, og at cylinderen roterer glat i begge retninger.
  • Hvis tændingscylinderen ikke er korrekt smurt, skal du anvende flydende grafit eller lignende fedt til cylinderen.
  • Køb fedt på din lokale Auto Parts Store, hvis det er nødvendigt.
  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 15
    5. Sørg for, at de interne låsestifter kan bevæge sig frit. Du kan sørge for, at de interne låsestifter flytter korrekt ved at indsætte tasten helt ind og ud af nøglehullet flere gange. Nøglen bør ikke blive fanget eller fast på vej ind i vores ud af nøglehullet.
  • Sticking Lock Pins er smurt ved hjælp af pulveriseret grafit, der påføres direkte inde i nøglehullet.
  • Graphite kommer i små rør designet til at "sprøjte" pulveret med tilstrækkelig kraft til at nå bagsiden af ​​ethvert nøglehul. Det kan tilføjes, når det er nødvendigt.
  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 16
    6. Skub cylinderen på plads og tilslut kontaktstikket igen. Når den er tilfreds, matcher den nye forsamling den gamle og er ordentligt smurt, skub cylinderen i position og sørg for, at den er låst på plads. Tilslut kontaktstikket igen og geninstaller eventuelle trimkomponenter, der tidligere blev fjernet.
  • Drej cylinderen fremad med nøglen, indtil du leder den klik på plads.
  • Sørg for at tilslutte tændingsbåndet i den nye cylinder, inden den glider den på plads.
  • Billedet med titlen Fix et låst rat trin 17
    7. Start motoren for at sikre ratlåsen frigørelse. Før du sikrer styrekolonnen (hvis det er afbrudt) og plastikdæksel, skal du kontrollere, at motoren starter, og rathjulslåsen vil / frakoble. Gør det ved at indsætte nøglen og dreje den, mens du anvender trykket på hjulet i den modsatte retning af låsestiften.
  • Styrebolte har normalt momentspecifikationer, der er placeret i køretøjets reparationsmanual, i afsnittet Specifikation.
  • Hvis der ikke findes nogen momentspecifikationer, stram boltene fast ved hjælp af en lang håndteret ratchet til gearing.Kolonnebolte skal være sikre for at sikre, at de ikke vibrerer løs under kørslen.

    • Video

    Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger deles med YouTube.

    Tips

    En køretøjsspecifik reparationsmanual er nyttig, hvis fjernelsesprocessen ikke er tydelig eller forstået.
  • En tændingslåsaggregat er terminologien, der anvendes til at beskrive kombinationen af ​​de nøglecylinder, elektriske kontakter og ratlåsemekanisme. Denne samling er købt og udskiftet som en enhed og findes på alle automotive del butikker eller forhandlere.
    • Del på sociale netværk :
    Lignende