Sådan blokerer du hjul

Hjulblokke, også kendt som "chocks", er en overset sikkerhedsforanstaltning i både hjemmet og vedligeholdelsesbugten. Når de er placeret mod hjulene, forhindrer de køretøjer i at rulle og forårsage potentielt dødelige ulykker. Chocks bør altid anvendes, når som helst dit køretøj hviler på en jack eller en hældning, eller hvis du arbejder nedenunder. For at bruge dem korrekt, skal du først sørge for at vælge de rigtige chocks for overfladen, du er på. Sæt køretøjet i parken og anvende nødbremsen. Derefter kile de vinklede chocks under dækene på begge sider for at holde køretøjet fra budging.

Trin

Metode 1 af 3:
Positionering chocks korrekt
  1. Billedbet med titlen Block Wheels Trin 1
1. Kile den vinklede kant af chocken under hjulet. Sæt chocken ned, så den hviler fladt på den ene side. Scoot den snævre ende under dækket i hvilken retning du vil forhindre, at køretøjet bevæger sig. Giv bagsiden af ​​blokken et par vandhaner, eller tilbage køretøjet langsomt op, indtil du føler det sæde sikkert.
  • Kontroller, at chocks er centreret på dækkene, og at hele frontenden sidder tæt på dem.
  • Juster ikke hjulblokkene længere, når du får dem, hvor de skal være.
  • Billedbet med titlen Block Wheels Trin 2
    2. Gentag på det modsatte hjul. Da køretøjets aksel får begge hjul til at vende sammen, vil det ikke være nok til blot at chocke en af ​​dem. Oprette en anden blok lige som du gjorde den første, sørg for at de er justeret og på samme side af dækkene. I tilfælde af at nødbremsen fejler, vil chocks handle sammen for at fange og immobilisere dit køretøj.
  • Hver handling, du gennemfører på den ene side af køretøjet, skal afspejles på den anden side.
  • Hvis den forreste ende af bilen løftes, skal der for eksempel være en chock bag hver af baghjulene.
  • Billedbet med titlen Block Wheels Trin 3
    3. Bloker alle hjul, der rører jorden. Så længe et hjul forbliver i kontakt med arbejdsfladen, er der fare for at rulle. Generelt er det sikreste at bare bruge chocker på hvert hjul, der stadig er nede.
  • Når du parkeres på en bakke eller en plaster af uregelmæssig terræn, være parat til at bruge en chock til alle fire hjul.
    • Metode 2 af 3:
    Valg af de rigtige chocks
    1. Billedbet med titlen Block Wheels Trin 4
    1. Brug chocks, der er en passende størrelse til dit køretøj. Ikke alle chocks er skabt ens. Som en generel regel vil du shoppe rundt for blokke, der er mindst en fjerdedel af den samlede højde af dit køretøjs dæk. Jo større kontaktpunkt med dækket er, desto bedre kan chocks være at holde køretøjet fra budging.
    • For et sæt af 20 "(51 cm) dæk, skal du bruge chocks, der er mindst 5" (13cm) høj.
    • Hvis blokkene er for korte, kan et runaway-køretøj simpelthen tvinge dem til side eller rulle lige over dem.
  • Billedbet med titlen Block Wheels Trin 5
    2. Vælg det rigtige materiale til din arbejdsflade. Før du opretter dine hjulblokke, skal du overveje, hvilken type overflade din bil er parkeret på. For eksempel kan teksturerede plastikblokke fungere godt på grus eller ler, men de vil være for glatte til at tilbyde meget trækkraft på asfalterede overflader. På samme måde kan gummi-coatede metal chocks, der giver pålidelig trækkraft andetsteds, være i fare for at glide, når det anvendes på vådt græs.
  • Chocks fremstilles i flere forskellige materialer. Der er træ chocks, metal chocks og endda hårde plastik chocks.
  • Det kan være klogt at investere i et par forskellige typer for at sikre, at du altid vil blive forberedt i tilfælde af en nødsituation.
  • Billedbet med titlen Block Wheels Trin 6
    3. Undgå at bruge improviserede hjulblokke. Mekanik har nogle gange været kendt for at genoptage provishift objekter som mursten eller 2x4s i en knivspids. Dette er ikke en god ide. Tag ikke chancer med dine egne sikkerhedsførte stoffer, der er blevet godkendt til brug på køretøjer, fabrikatets mærke og størrelse bør betroes til blokering.
  • På trods af tilsyneladende faste, mursten, blokerer blokke og andre sammensatte materialer let knust, når de sættes under tilstrækkeligt tryk. Ligeledes er træplader typisk glatte og lette, hvilket gør dem tilbøjelige til at glide.
    • Metode 3 af 3:
    Bruger chocks sikkert
    1. BILLEDE TITLED BLOCK WHEELS TRIN 7
    1. Parkere dit køretøj og engagere nødbremsen. Flyt gearskiftet i "Park" -positionen og sluk for motoren. Anvend derefter nødbremsen ved at trække op skarpt på håndtaget. Nødbremsen er dit køretøjs første forsvarslinje mod rullende, mens den ikke er i drift.
    • På nogle modeller (især dem med elektroniske sikkerhedsfunktioner), kan en separat knap eller pedal trykkes for at inddrage nødbremsen.
    • Det er vigtigt at bemærke, at nødbremsen oftest er forbundet med baghjulene, hvilket betyder, at det ikke vil være til nogen brug, når køretøjets bagside er væk fra jorden.
  • Billedbet med titlen Block Wheels Trin 8
    2. Sæt altid ned chocks, før du udfører vedligeholdelse. Gør ikke noget, før dit køretøj er parkeret og blokeret - du vil være sikker på, at det ikke går overalt. Derefter og kun da skal du fortsætte med at pope hætten, passe til et ekstra eller tage et kig under.
  • Det er især vigtigt at sætte chocks at bruge, når du finder dig selv stoppet på snavs, mudder, græs, grus eller vådt fortov.
  • Sikkerhed er altid den første prioritet, selv for hurtige rettelser og rutinemæssige inspektioner.
  • BILLEDE TITLED BLOCK WHEELS TRIN 9
    3. Hold et sæt chocks i dit køretøj. På den måde har du yderligere sikkerhedsforanstaltninger på plads, når du oplever bilproblemer, mens du er væk fra dit hjem eller garage. Du bør ikke bekymre dig om, at de optager for mange rum-de fleste hjulblokke er små nok til stash i bagagerummet eller under sæderne.
  • Bryd dine chocks, når som helst du skal skifte et dæk, dræne din olie eller drive dit køretøj op på en stikkontakt af en eller anden grund.
  • Billedbet med titlen Block Wheels Trin 10
    4. Udskift chocks, når de begynder at slides ud. Over tid kan det konstante tryk og friktion skabt ved at støtte vægten af ​​køretøjet tage deres vejafgift. Hvis dine chocks begynder at vise tegn på forringelse, som f.eks. Skrabning, denting eller overdreven gnidning, kan det være på tide at handle dem ind for et nyere, mere pålideligt sæt.
  • Chocks kan se okay strukturelt, men hvis de mister for meget trækkraft, kan de muligvis ikke holde køretøjet.
  • Chocks sælges parvis og har tendens til at være relativt billigt. På de fleste steder kan du købe dem så lidt som $ 10-20 USD.

    • Tips

    Ud over biler og lastbiler bør chocks altid bruges, når du servicerer eller reparerer motorcykler, ATV`er, både, traktor trailere og endda fly.
  • Du kan købe et sæt chocks på enhver større Auto Parts Store eller Bilforhandler, eller i Automotive Department of SuperStores som Walmart.
  • Stålchocker med gummieret slidbane Gør fantastiske all-purpose blokke til en bred vifte af arbejdsflader.

    • Advarsler

    Mens hjulblokke er en uundværlig sikkerhedsforanstaltning, er de ikke helt idiotfast. Prøv at minimere den tid, du bruger under eller i nærheden af ​​en blokeret bil så meget som muligt for at undgå uheldige uheld.
    Del på sociale netværk :
    Lignende