Sådan flyver du et holdemønster: 12 trin (med billeder)

Hvis du er en hyppig flyer, har du sikkert haft det "holde" på et eller andet tidspunkt.Holding er, når en flyvemaskine gør flere 360 ° til at undgå andre fly eller vente på en clearance at lande.
Selvom ikke så almindeligt nu som det plejede at være, kan du stadig støde på en bedriftsanmodning, især hvis du er en pilot, der arbejder på en instrumentbedømmelse.Med det i tankerne er den følgende artikel skrevet fra et privat pilotsynspunkt og (dumt) forudsætter, at du ved, hvordan du bruger flynavigationsudstyr som f.eks Vors, DME, og NDB`er.

Trin Træt af ADS? Opgrader til Pro

1. Bestemme HOLDING FIX.Air Traffic Control (ATC) vil give dig instruktioner til "Hold nord for Skier kryds som offentliggjort" eller give dig specifikke holdingsinstruktioner som f.eks "Hold sydøst for Falcon Vor på Victor 366, venstre omgange."Holding Fix kan identificeres på et instrumentflyvningskort og vil normalt være et skæringspunkt over Victor Airways (forud etablerede flyvende ruter mellem VOR-navigationshjælpemidler), en vor (Very høj frekvens OmniRAnge Station), eller en NDB (NpåDirektional Beacon).

Billedet med titlen Fly A Holding Mønster Trin 2

2. Visualisere Holde kursus.Dette er stillingen i forhold til Holding Fix, som ATC vil gerne have dig til at holde på.De kan sige "Hold Vest på Victor 8" eller "HOLD PÅ KREMMLING 260 ° RADIAL."Du bør være meget bekendt med Vor og Ndbradials og Lejer, før du flyver Holding Mønstre.
Holdingskursus er kurset at flyve "til" stationen.Dette vil altid være den gensidige af den radiale eller bærende "fra" Stationen (f.eks. 260 ° radial ville resultere i en 080 ° holding kursus).For hurtigt at identificere dette, tag et stykke papir og sæt en prik til Holding Fix og tegne en linje i retning af radial eller luftvej for at holde fast.Placer en pil, der peger på stationen for at identificere holdingskursus.

Billedet med titlen Fly A Holding Mønster Trin 3

3. Tegne Holde mønster.Når du har rettelsen og kurset, tegne mentalt eller fysisk et billede af holdemønsteret.Du bliver nødt til at afgøre, om det er Standard eller Ikke standard.Et standardmønster bliver til højre, mens ikke-standarddrejninger er til venstre.Hvis mønsteret ikke er standard, vil det blive offentliggjort på diagrammet, da venstre drejninger eller ATC vil sige "Ikke-standardmønster" eller "venstre sving."
Start på Holding Fix, tegne en 180 ° drej i den angivne retning (venstre eller højre), fortsæt linjen parallelt med holdingskursuset og tegne en anden 180 ° tur for at bringe dig tilbage til holdingskursuset.Dette er den berømte "væddeløbsbane" eller holde mønster.

BILLEDE Titled Fly A Holding Mønster Trin 4

4. Bestem den korrekte indtastningsprocedure.Afhængigt af hvor du indtaster holdmønsteret, skal du følge en postprocedure.Hvis du kommer fra 70 ° til venstre (højre for ikke-standardmønstre) på holdingskursuset, skal du bruge en Teardrop procedure.Kommer fra 110 ° til højre (eller venstre hvis ikke-standard), brug Parallel procedure.Og fra de resterende 180 °, flyve en direkte post.Indgangsprocedurerne er beskrevet nedenfor:

Parallel procedure.Når du nærmer sig Holding Fix fra hvor som helst inden for sektor (A), drej til en overskrift for at parallelt holdkursusudgangen på den ikke-holdede side for den passende tid (se trin 5), drejes i retning af holdmønsteret gennem mere end mere end mere end mere end mere end mere end mere end 180 grader, og vende tilbage til Holding Fix eller opfange Holding Course Inbound.

Teardrop procedure.Når du nærmer sig fastholdelsesfixen fra hvor som helst i sektoren (B), drejes ud under en position 30 ° fra holdingskurset på holdesiden for den passende tid, og drej derefter i retning af holdemønsteret for at opfange det indgående holdingskursus.

Direkte indrejseprocedure.Når du nærmer sig Holding Fix fra hvor som helst i sektor (c), skal du flyve direkte til retten og dreje for at følge holdemønsteret.

Billede med titlen flyve et holdingsmønster trin 5

5. Tid benene.Mønsteret skal fløjes så Indgående ben er et minut langt, hvis du flyver på eller under 14.000 fod (4,267.2 m) betyder havniveau (MSL) eller et og et halvt 5 minutter over 14.000 fod (4,267.2 m) MSL. På Holding Fix, lav en 180 ° standardhastighedsdrift (3 ° / sek) i den retning, der er angivet for mønsteret (standard eller ikke-standard).Når du bøjer Holding Fix (eller efter at have rullet ud af turnen, hvis du ikke kan bestemme Abeam the Fix), skal du begynde timing det udgående ben.Efter et minut (1½ minutter over 14.000ft), skal du gøre en anden 180 ° omdanne i samme retning for at opfange holdekursuset.Tid indgående ben, indtil han når fastgørelsen.Hvis der er ringe eller ingen vind, skal den være en eller 1½ minutter efter behov.Hvis ikke, skal du justere det udgående ben for at gøre det indgående ben den passende tid.For eksempel, hvis du flyver ved 12.000 fod (3,657.6 m) og find at det tager 45 sekunder at flyve det indgående ben efter at have flyvet udgående i et minut, lav dit udgående ben 1 minut og 15 sekunder næste gang.Tilsvarende, hvis det indgående ben kommer ud som 1 minut 30 sekunder, forkortes udgående ben med de ekstra 30 sekunder.
Husk ikke at begynde at timing det udgående ben, indtil du er direkte Abeam Holding Fix.

Billedet med titlen Fly A Holding Mønster Trin 6

6. Se din hastighed.Medmindre andet er afbildet på et diagram eller rettet af ATC, skal maksimal Holding AirSpeed mellem den mindste holdingshøjde og 6.000 fod (1.828.8 m) er 200 knob angivet AirSpeed (KIAS).Mellem 6001 og 14.000 fod (0.0 m), ikke flyve hurtigere end 230 KIAS og over 14.000 fod (4,267.2 m), Maksimal AirSpeed er 265 KIAS.

Metode 1 af 2:

VindkorrektionerTræt af ADS? Opgrader til Pro

1. Juster for vind for at gøre det indgående ben den passende tid.Hvis det indgående ben er kortere end det burde være, forlæng det udgående ben af forskellen.Hvis det indgående ben er for langt, forkort det udgående ben med overskydende tid.For eksempel, der flyver under 14.000 fod (4,267.2 m), hvis det indgående ben tager et minut, 45 sekunder for at fuldføre, tid det udgående ben i 15 sekunder (et minut minus de ekstra 45 sekunder fra indgående ben).

BILLEDE Titled Fly A Holding Mønster Trin 8

2. Triple din Crosswind Correction på det udgående ben.Hvis du har en 10 ° crosswind-korrektion for at holde dit spor på det indgående ben, skal du flyve udgående ben med 30 ° korrektion.Opretholde standardhastighedsdrejninger.

Metode 2 af 2:

DME HoldingTræt af ADS? Opgrader til Pro

1. Nogle holdemønstre kræver brug af fjernmåleudstyr (DME) eller GPS langs-spor afstand (ATD).Grundlæggende er de samme som ovenfor, undtagen en DME-afstand bruges som Holding Fix.

Billedet Titled Fly A Holding Mønster Trin 9

2. Indtast mønsteret efter behov (Teardrop, Parallel, eller Direct).

BILLEDE Titled Fly A Holding Mønster Trin 10

3. Start omgangen til det udgående ben på den angivne DME / ATD FIX.

Billede med titlen Lyt til dit lokale lufttrafikstyring Trin 13

4. Afslut det udgående ben og drej til det indgående ben på den krævede afstand i stedet for at timing benet.For eksempel, hvis du holder på 10DME-reparationen til Navaid og Flying 5 Mile (8.0 km) Ben som instrueret af ATC, ville du afslutte det udgående ben 15 km (24 km) DME (se diagram ovenfor).
Hvis du holder væk fra Navaid, trækker du længden af benene fra Holding Fix.For eksempel, hvis du holder på 20DME-løsningen og flyver væk fra Navaid, skal du afslutte dit udgående ben på 25DME.