Sådan kontrolleres olieniveauet i bil: 13 trin (med billeder)

Kontrol af olieniveauerne i din bil er afgørende for at opretholde køretøjets levetid. Det er en af de mest retfærdige bits med regelmæssig vedligeholdelse, du kan udføre i dit køretøj, vigtigt, især før lange ture, der involverer tung motorbrug. Du kan lære at finde de rigtige målere i dit motorrum, diagnosticere problemer med olien i din bil og behandle de bekymringer, hvis det er nødvendigt.

Trin

Del 1 af 3:

Finde dipsticket

1. Se din brugervejledning. Mobil One og andre olieproducenter anbefaler at tjekke motorolieniveauer, før du kører dit køretøj, når olien stadig er kold. Nogle producenter vil dog anbefale at kontrollere olien, efter at du har opvarmet motoren, så tjek din brugervejledning for at finde de specifikke anbefalinger til dit køretøj. Du vil have, at olien er i oliepanden, ikke i motoren, da den vil være, mens du kører. Umiddelbart efter kørsel vises olieniveauet lavere, hvilket gør det nemmere at overfylde olien. Hvis du vil kontrollere olien og har kørt køretøjet, vent fem eller ti minutter for at lade det slå sig ind i oliepanden, før du kontrollerer det.

I meget koldt vejr kan det være hensigtsmæssigt at køre bilen omkring en smule først for at få olien løsnet og mindre viskøs, før du kontrollerer det. Lad motoren køre i et par minutter, så lad det køle ned i fem, før du tjekker det.
Mange mennesker er uenige om, hvorvidt olien skal kontrolleres varmt eller koldt. Nogle producenter anbefaler at tjekke motorolien varm, og det er helt fint at gøre det så længe du ser på den rigtige linje. Der vil synes at være "mindre" olie på måleren, når olien er koldere, men olien vil tynde ud, da køretøjet løber op til normal driftstemperatur.
Syntetisk olie udvider mere, når den er varm end "fast" olie gør, så det kan være bedst at kontrollere din olie kolde, hvis du bruger syntetisk olie. Tal med din mekaniker, hvis du ikke er sikker.

Billede med titlen Tjek olieniveau i bil trin 2

2. Park bilen på en flad selv overflade. For at få en nøjagtig læsning skal du også sørge for, at olien ikke er sloshed til den ene side af panden, hvilket kan give dig en lidt unøjagtig læsning. Prøv at finde en relativt flad overflade, hvorpå du skal parkere og tjekke din olie.

3. Pop hætten. Normalt vil der være en lås et sted ved foden af førerens sidedør, der ligner forsiden af din bil åbning. Du vil trække eller skubbe denne lås, afhængigt af køretøjets mærke og model. Derefter skal du forlade bilen og se under hætten for en lås, normalt i midten, men nogle gange lidt off-center. Træk dette og hæv hætten for at undersøge motoren.

På nogle biler vil emhætten blive op, mens det på andre vil kræve en propstang, som normalt foldes op på forsiden eller siden af motorrummet. Løft denne støtte på plads (der vil være en åbning på hætten for at indsætte den) og slippe af hætten.

4. Find dipsticket. På de fleste biler vil oliepindet have en rød, orange eller gul hætte. Det er en cirkulær eller rektangulær form, og skal pege direkte ud fra motorblokken, til den ene side eller den anden. Nogle køretøjer, såsom Hondas og nogle Fords, kan have dipsticket påpege direkte fra toppen af ventildækslet. Olie dipsticks er typisk placeret mod passagersiden eller nær forsiden og er sædvanligvis indsat i en dipstick guide om størrelsen af en blyant.

På de fleste biler bør der også være et symbol, der ligner en gammel stil olie kan for at afgrænse den rette dipstick. Når du har placeret dipsticket, er du klar til at fjerne den og kontrollere olien.

De fleste automatiske transmissionskøretøjer vil have to dipsticks under hætten, en til olien og en til transmissionsvæsken. Transmission Dipsticks findes typisk på bagsiden af motorrummet eller mod førerens side, og dipstinden vil almindeligvis indsættes i et lidt større rør. Denne transmissionsvæske er typisk pink eller rød. Forvirre aldrig de to. Sæt aldrig olie i transmissionen, hvilket kan koste dig seriøse penge.

Billede med titlen Tjek olieniveau i bil trin 5

5. Få nogle papirhåndklæder eller en gammel klud. Når du tjekker din olie, er det vigtigt, at du har et par papirhåndklæder eller en anden klud, som du kan bruge til at tørre den af og kontrollere konsistensen af olien. Papirhåndklæder fungerer normalt bedst, fordi det giver dig en god hvid baggrund kontrast til at undersøge farven. Også en fantastisk måde at holde dine hænder rent på.

Del 2 af 3:

Kontrol af olien

1. Fjern dipsticket. De fleste dipsticks spænder fra en fod til tre meter, og du bliver nødt til at tjekke tipet for at få den læsning, du leder efter. Træk langsomt dipsticket ud, hold et papirhåndklæde rundt om havnen, når du trækker for at tørre olien og holde den fra at vende op og ud.

Du bør ikke være nødt til at trække meget hårdt eller vride på de fleste oliedipsticks, men du må muligvis bruge en lille smule styrke til at få den til at komme fri. Når du har fået den fælles landbrugspolitik, skal den trække fri ganske let. Tving ikke det.

Billede med titlen Tjek olieniveau i bil trin 7

2. Undersøg farven og kvaliteten af olien. Farven og konsistensen af motorolie er indikativ for sin alder og muligvis af andre motoreffektivitetsproblemer, som du måske skal adressere. Så snart du fjerner dipsticket, kan du få en god følelse af kvaliteten af olien i din motor. Motorolie, der er i god stand, bør se lidt gule grønlig på raget, og bør ikke være super-mørk. Tør olien ud af dipstickets ende og undersøge den på raget.

Olie vil ændre sig i farve fra gylden eller ravfarvet til brun og sort, da flere og flere partikler kommer i olien fra motoren. Metal arkiver og partikelformet vil langsomt skrabe cylindrene på din motor over tid, hvorfor olien skal ændres i henhold til producentens anbefalede serviceinterval (tjek din brugervejledning eller servicebogen for at finde dit køretøjs serviceinterval).

Kig på farven, specifikt.Ser det brackish eller chunky? Ser det sort eller mørkt ud? Hvis det er tilfældet, er det sandsynligvis et tegn på, at din olie skal ændres. Tag bilen ind for at få det serviceret eller skift olien selv.

3. Tørre dipsticket og dyppe det igen i hullet. Første gang du trækker dipsticket ud, kan du ikke lære meget om mængden af olie, da dipsticket vil have olie fast på det på mange forskellige punkter. Når du har trukket dipsticket ud og undersøge farven, skal du tørre enden og genindsætte den i hullet, og træk den straks ud for at få en god læsning på mængden.

4. Kontroller mængden af olie. Der skal være to små prikker på slutningen af de fleste dipsticks, og man svarer til den maksimale fyldledning i oliepanden, og den anden refererer til minimum. Minimum prikken skal være tæt på spidsen, og maksimumet skal være om en tomme eller så op fra det på dipsticket. I en korrekt fyldt bil, der er cool, skal linjen være næsten halvvejs mellem de to punkter.

Generelt, den "minimum" Markøren skal være tæt på dipsticks dip. Hvis olieniveauet på dipsticket er mellem spidsen og det mærke, skal du Tilføj olie til bilen.

Olien bør aldrig være højere end det maksimale fyldpunkt, selv om det vil være tæt på det punkt, når olien er varm. Hvis det er, skal du muligvis Afløb lidt olie fra din bil.

Del 3 af 3:

Tilføjer olie

1. Tjek din brugermanual. Før du forsøger at tilføje olie, skal du finde ud af, hvilken slags olie din bil kræver. Det er vigtigt at altid kontrollere, fordi typer varierer, selv fra en model og sæson til en anden. Det er generelt uklogt at blande forskellige olieklasser, så kontroller omhyggeligt med manualen eller din lokale mekaniker, inden du tilføjer olie til bilen.

Alternativt kan du også tale med personalet på de fleste auto forsyningsbutikker for at finde ud af, hvilken slags olie du skal sætte i din bil. Så længe du kender make og modellen, skal de være i stand til at se det op og fortælle dig, eller du kan se det op i manualen i oliesektionen.

2. Find oliefyldningshætten på toppen af din motor. Disse hætter er typisk godt markeret med ordene "Olie Fill" og nogle gange med karakteren af motorolie bruger dit køretøj. Hvis du ser 5W30, for eksempel skrevet på hætten, vil du vide, hvilken slags olie du skal tilføje. Fjern hætten, tør det af med et papirhåndklæde eller den klud, du har brugt, og indsæt en ren tragt.

Du skal bruge en tragt til at tilføje motorolie, eller du risikerer at spilde det hele over motorblokken, hvilket vil brænde af og skabe en frygtelig lugt og muligvis værre problemer.

3. Tilføj den relevante olie i små trin. Det er vigtigt at tillade tid for den ekstra olie at dræne ned i oliepanden. Det skal fylde det op ad tragten pludselig og derefter glaser ned langsomt. Undgå overfyldning af tragten.

Hvis du spilder lidt olie på motorrummet, skal du ikke panikere ikke. Spildt olie tendens til ikke at være superfarlig, selv om det lugter dårligt og kan ryge nogle. Prøv at tørre det så godt, du kan med en klud eller et håndklæde.

4. Kontroller olien igen. Fjern dipsticket og kontroller niveauet. Gentag denne proces, indtil den passende mængde olie viser på dipsticket. Tør stikket ud efter hver læsning. Når du er færdig, skal du kontrollere, at dipsticket er helt siddende, og oliefyldningshætten er strammet. Dobbeltkryds eventuelle andre steder, du har tjekket, fjern eventuelle klude, papirhåndklæder eller olieflasker. Sænk hætten og luk emhætten.

Video.

Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger deles med YouTube.

Tips

Det er meget vigtigt at kontrollere olieniveauet regelmæssigt for at forhindre motorskader.

Brug en klud eller et papirhåndklæde til at tørre af dipsticket

Vent, indtil bilmotoren er slukket i mindst 30 minutter for at få en nøjagtig læsning.

Kontroller olieniveauet hver gang du fylder gas.

Advarsler

Hvis olieniveauet er under minimum, kan du risikere alvorlig skade på din motor.

Ikke over-fylde din olie heller. Hvis du tilføjer for meget olie, vil det skumme op, når det rammer krumtapakslen, og det vil forårsage problemer med motorens ydeevne.

Del på sociale netværk :