Sådan justeres ventilerne på en kongelig enfield motorcykel

Den mest almindelige vedligeholdelseskore, der er unik for Royal Enfield Motorcycle, justerer ventilerne eller tappene. Der er ikke noget godt om støjende ventiler. Ventiler, der er for løst, eller for stramme, kan blive beskadiget. Lad os lave justering af ventilerne så enkle som det muligvis kan være.

Trin

  1. Billede med titlen Juster ventilerne på en Royal Enfield Motorcycle Trin 1
1. Brug kickstarter, med motoren koldt. Bemærk som du gør om kickeren bare går ned uden at støde på meget hård kompression. Hvis det er tilfældet, kan ventilerne være for stramme. Hvis, delvis ned, kommer kickeren til et punkt, det kræver indsats for at skubbe forbi, ventilerne er ikke for stramme. Nu skal vi finde ud af, om de er for løst.
  • Billedet med titlen Juster ventilerne på en Royal Enfield Motorcycle Trin 2
    2. Start og kør motorcyklen. Hvis ventilerne ikke klæber mere end virker rimelige, er de fine. Hvis der er en racket, er de for løs. Nu hvor motoren er opvarmet, er vi klar til at justere dem.
  • Billedet med titlen Juster ventilerne på en Royal Enfield Motorcycle Trin 3
    3. Sæt stemplet på Top Dead Center, ligesom du gør for at starte motorcyklen. At se på det øjeblik AMP Meter Flicks Back to Center er en god måde at gøre dette på (husk, tændingslåsen og kill-kontakten skal være "på" For Amp Meter til arbejde).
  • Billedet med titlen Juster ventilerne på en Royal Enfield Motorcycle Trin 4
    4. Åbn tappetdækslet og fjern spindlen, der holder den. Det vil give dig mere plads til at svinge skruenøgler.
  • Billedet med titlen Juster ventilerne på en Royal Enfield Motorcycle Trin 5
    5. Prøv at rotere hver trykstang med tommelfingeren. Du skal kunne bare få dem til at vende. Hvis du ikke kan få dem til at bevæge sig, er de for stramme. Hvis du kan få dem til at spinde frit, er de for løs.
  • Billedet med titlen Juster ventilerne på en Royal Enfield Motorcycle Trin 6
    6. Tilbage fra låsemøtrikken på den ventil, du vil justere. Du skal holde topjusteringsmøtrikken, mens du gør dette.
  • Billedet med titlen Juster ventilerne på en Royal Enfield Motorcycle Trin 7
    7. Sæt en skruenøgle på topjusteringsmøtrikken for at holde den stadig. Sæt en anden skruenøgle på bundjusteringsmøtrikken. Drej bundmøtrikken mod uret set ovenfra for at løsne ventilen. For at stramme ventilen skal du dreje bundjusteringsmøtrikken med uret set ovenfra. Enkel. Når det er tilfredse, stram låsemøtrikken.
  • Billedet med titlen Juster ventilerne på en Royal Enfield Motorcycle Trin 8
    8. Gør det hele igen, fordi stramning af låsemøtrikken vil gøre ventilen strammere! Beklager, det er bare den måde, det er, vi beskæftiger os ikke med computerchips her. Få justeringerne til det rigtige punkt, hvor Snugging op Lock Night bringer dem til perfektion tager selv en ekspert et par forsøg.
  • Billedet med titlen Juster ventilerne på en Royal Enfield Motorcycle Trin 9
    9. Start motorcyklen og gå til en testtur. Dette er et spørgsmål om fejl og retssag. Indstil ikke ventilerne natten før og vent til at teste dem, indtil dine venner ankommer til den store tur næste morgen!
  • Tips

    Tappetdækslet har et hak indefra, som skal være på højre side, mens tappetdækslet passer til.
  • Låsemøtrikkerne behøver ikke at være hakket tæt. En lille smule af "Snug" er normalt tilstrækkelig.
  • Udstødning tappet skulle have .004in clearance, og indtaget .002in.
  • Bestem hvilke tre skruenøgler, du vil bruge. Fil ned deres udvendige kanter, så de kommer lettere ind i det stramme rum. De indleverede ender vil også markere, hvilken ende af hver nøgle, der skal bruges, når du sætter dem ned og vælger dem gentagne gange.
  • Advarsler

    Tappetdækslet på en kongelig enfield motorcykel er beregnet til at blive fjernet gentagne gange. Lim ikke ned pakningen eller overspænd dækket selv. Vintage Royal Enfields havde faktisk vinge nødder, der holder tappet coveret på, så det kunne fjernes uden en skruenøgle. Naturligvis brændte du fingerspidserne, da du gjorde det. Vintage motorcyklister var stygge stipendiater.
  • Da du vil bruge en skruenøgle til at fjerne tappetedækslet, skal du være forsigtig med ikke at nick kølefinnerne. De er delikate, og de vil bryde. En smule af sort maling forkæler normalt skaden tilstrækkeligt.
  • Del på sociale netværk :
    Lignende