Sådan kører du hurtigt

Hvis du er interesseret i at køre racecars eller opbygge din egen suppe-up bil, er du sikkert interesseret i at vide, hvordan du kører hurtigt. Selvom du kører en generisk ikke-racerbil, kan du blive fristet fra tid til anden for at køre hurtigt langs en øde strækning af motorvejen. Men kørsel hurtigt kan være både farligt og svært at trække af uden at kollidere eller gå ud af vejen. Der er flere trin, du kan følge for at sikre, at du er sikker, når du kører ved ekstreme hastigheder.

Trin

Metode 1 af 3:
Håndtering af din bil
  1. BILLEDE TITLED DRIVE Hurtigt trin 1
1. Bære en sikkerhedssele, når som helst du kører, uanset om du går hurtigt. Det siger sig selv, at dit første skridt i ethvert kørselsscenarie skal være at lægge på sikkerhedssele. Hvis du kommer i en ulykke - uanset om du vender bilen eller kommer i en mindre Fender-Bender-din sikkerhedssele, skal hjælpe med at holde dig sikker og forhindre alvorlig skade eller død.
  • Hvis køretøjet du kører, kræver du manuelt at engagere airbags, gør det også, især hvis du har en passager.
  • BILLEDE TITLED DRIVE Hurtigt trin 2
    2. Placer dine hænder klokken 9 og klokken 3 på rattet. Forestil dig, at dit rat er det cirkulære ansigt af et analogt ur. Når du kører, skal du placere din venstre hånd klokken 9 (på venstre side af hjulet) og din højre hånd i klokken 3 (højre). Dette vil maksimere din kontrol af bilen. Når du kører hurtigt, er det vigtigt at have så meget kontrol over køretøjet som muligt.
  • Mange chauffører blev lært at holde deres hænder klokken 10 og klokken 2. Mens denne positionering er fint til regelmæssig kørsel, er det ikke ideelt, hvis du kører eller kører meget hurtigt. Placering af hænderne på 9 og 3 lader dig dreje rattet med mere kraft.
  • BILLEDE TITLED DRIVE Hurtigt trin 3
    3. Brug kun din højre fod til at styre både gassen og bremsepedalen. Kørsel med begge fødder er farligt (især når du kører ved høje hastigheder). Så kør kun med din højre fod. I sande racecars vil der være et panel på venstre side af gulvet for at placere din venstre fod på. Selvfølgelig, hvis du kører en bil med en manuel gearkasse, skal du bruge din venstre fod til at trykke på koblingen.
  • Hvis du skulle spænde op med begge fødder på pedalerne, ville du slå acceleratoren såvel som bremsen.
  • BILLEDE TITLED DRIVE Hurtigt trin 4
    4. Brug glatte, kontrollerede bevægelser til at styre og styre din bil. For eksempel drej rattet glat snarere end at jerking det frem og tilbage. At lave abrupt, hurtige sving kan hurtigt overføre køretøjets vægt fra side til side og destabilisere bilen. Når du rejser i hurtige hastigheder, er det vigtigt at holde køretøjet så stabilt som muligt for at sikre, at du ikke mister kontrollen over køretøjet. Tryk også på gas- og bremsepedalerne jævnt.
  • Hvis du kører et manuel transmissionskøretøj, skal du skifte jævnt snarere end at fastgøre eller slibe gearene.
    • Metode 2 af 3:
    Skiftes med høj hastighed
    1. BILLEDE TITLED DRIVE Hurtigt trin 5
    1. Træd fast på pause, før du går ind i en tur, hvis du kører hurtigt. Når du tager en tur i en bil, trækker Centrifugal Force dit køretøj udad, i modsat retning fra den måde, hvorpå du drejer. Hvis du kører godt over hastighedsgrænsen, kan centrifugalkraften være stærk nok til at trække din bil ud af kørebanen. Hvis du kører på et løbskursus (eller forsøger at køre som en racecar driver), skal du gå skarpt på bremserne omkring 50 meter (160 ft), før du indtaster en tur.
    • Brug kun denne teknik, hvis du kører på et kontrolleret kursus eller trækstribe. Hvis du kører hurtigt på en motorvej med andre bilister rundt, skal du trykke let på din bremsepedal for at sænke omkring 100 meter (330 ft) før din tur.
    • Afhængigt af skiftens skarphed skal du planlægge at reducere din hastighed med ca. en fjerdedel, før du tager en tur. For eksempel siger du, at du kører langs en motorvej 85 miles i timen (137 km / t). Hvis du nærmer dig en skarp tur, skal du mindske din hastighed til omkring 60 miles i timen (97 km / h).
  • BILLEDE TITLED DRIVE Hurtigt trin 6
    2. Aftagne bremserne, før du begynder at vende. Efter stempling hårdt på bremserne 50 meter (160 ft) før en tur, reducer gradvist mængden af ​​tryk, som du lægger på bremsepedalen. Dette vil omfordele bilens vægt mellem alle 4 dæk, før du begynder at vende. På det tidspunkt, hvor du begynder at dreje hjulet, bør du kun ansøge om et kvart af trykket på bremsepedalen, som du oprindeligt anvendte.
  • Når du er i den skarpeste del af turnen, vil der være et kort vindue af tid, når din fod ikke trykker på bremsen eller acceleratoren.
  • BILLEDE TITLED DRIVE Hurtigt trin 7
    3. Mål dit køretøj, så den tur du laver, er så flad som muligt. Denne racingsteknik er lettere sagt end færdig. For at reducere centrifugalkraften, når du tager en tur under kørslen, skal du placere dit køretøj så langt som muligt på den udvendige kant af kørebanen modsat den retning, du drejer. Når du vender, sigter du mod vejens indvendige kant. Som du er eksisterende turnen, sigter mod vejens udvendige kant igen.
  • For eksempel, hvis du drejer til venstre med høj hastighed, skal du placere din bil så langt som du kan på højre side af sporet eller kørebanen. Sigte mod venstre side af kørebanen, når du vender for at holde din bils vej så lige som muligt.
  • "Fladning" ud af dine sving vil hjælpe dig med at opretholde hastigheden uden at risikere at miste kontrollen over bilen.
  • Billedbet med titlen Drive Hurtigt trin 8
    4. Accelerere, når du straper dine dæk og trækker ud af turen. Når du har passeret halvvejs punkt af en tur, skal du begynde at fremme sikkerhedskopiering. Jævn overgang din højre fod fra bremsepedalen til gaspedalen. Samtidig med at du drejer rattet for at rette ud af dine dæk, skal du trykke let på gassen for at genoptage din hurtige hastighed.
  • Med dækene peger lige frem, kan du komme tilbage til fuld hastighed uden at bekymre dig om centrifugalkraften, der trækker dig ud af vejen.
    • Metode 3 af 3:
    Forbliver sikker under kørslen
    1. BILLEDE TITLED DRIVE Hurtigt trin 9
    1. Undgå at køre over hastighedsgrænsen på våde eller isete veje. Hvis det regner ud, eller hvis der er et islag på vejen, skal du holde din bils hastighed ved eller under hastighedsgrænsen. Selv på mildt våde veje kunne dækkene i dit køretøj begynde at hydroplane, og du kunne miste kontrollen over bilen. Hvis det for nylig regnes eller sneet, og temperaturen er under 32 ° F (0 ° C), kan der også være sort is på vejbanen.
    • Det er bedst at køre hurtigt på tørre veje. Dette vil i høj grad mindske din sandsynlighed for et nedbrud og potentiel alvorlig skade.
  • BILLEDE TITLED DRIVE Hurtigt trin 10
    2. Sluk for musik og andre distraktioner, når du kører hurtigt. Uanset om du kører hurtigt på en racetrack eller ud på den åbne vej, skal din opmærksomhed være 100% fokuseret på vejen. Hvis du er distraheret af radioen, mens du kører, er du meget mere tilbøjelig til at komme ind i en ulykke eller pleje af vejen ud af vejen. Så sluk for radioen eller din bilstereo, indtil du har bremset tilbage til hastighedsgrænsen.
  • Også aldrig tekst eller se på din telefonskærm, mens du kører hurtigt. Kigger væk fra vejen for selv et par sekunder kan resultere i en kollision.
  • At holde musikken slukket giver dig også mulighed for at høre, om nogen andre bilister haster deres horn på dig for at angive fare.
  • BILLEDE TITLED DRIVE Hurtigt trin 11
    3. Sænk ned, hvis du hører dine dæk, begynder at skubbe. Uanset den sammenhæng, hvor du kører hurtigt, er det vigtigt at lytte til dine dæk. Hvis de begynder at knuse og squeal som du kører - især hvis det sker, mens du tager et hjørne, er det et tegn på, at du kører for hurtigt. Sænk det ned med 5-10 miles i timen (8.0-16.1 km / h) for at sikre, at du forbliver i kontrol af køretøjet.
  • Hvis du ikke sænker, når du hører dine dækspælning, kan du miste kontrollen over køretøjet.

    • Tips

    Hvis du kører din bil eller kører godt over hastighedsgrænsen, skal du altid holde dine vinduer rullet op. Hvis dine vinduer er nede, og bilen flipper over, kan din krop læne sig ud af vinduet, og dit hoved kan knuses på asfalten.
  • Hold øje på vejen godt foran din bil. Dette er altid relevant, men endnu vigtigere, når du kører med høje hastigheder. Ser mindst 100-200 meter (330-660 ft) foran dig vil give dig masser af tid til at undgå genstande (eller langsomme biler) i vejen.

    • Advarsler

    Mens det er fint at tage din bil til en trækstribe til juridisk racing, er det ulovligt at gade race eller overstige hastighedsgrænsen på en motorvej. Hvis du gør det, vil politiet sandsynligvis trække dig over og give dig en billet.
    Del på sociale netværk :
    Lignende