Sådan kører du en ny bil: 12 trin (med billeder)

Du er spændt på at komme bag hjulet i din nye bil, men hvad kan du gøre for at holde det som nyt? Du har hørt, at du burde "bryde ind" et nyt køretøj forsigtigt, men også at moderne biler er klar til en stor træning lige fra starten. Og hvordan skal du holde styr på alle de ukendte knapper, kontakter og målere, mens du er på vej? For dagens nye biler, skal du bare gøre nogle mindre "bryde i" og tage dig tid til at vænne sig til ukendte komponenter.

Trin

Metode 1 af 2:

Tager det nemt på motoren og bremserne

1. Kør langsomt i 5-10 minutter hver gang du starter. Lad motoren "løsne op" med en let kørsel hver gang du kommer bag rattet, kan hjælpe det med at nå Peak Performance før. Kør når det er muligt, kør omkring nabolaget, før du rammer motorvejen eller på anden måde beskatning af motoren eller bremserne.

Idling tæller ikke som en ordentlig opvarmning - du skal køre bilen.
Prøv at holde op med denne praksis for de første 1000 miles (1600 km).
Årtier siden, der var nødvendige for at være langsomt og metodisk "brudt i" for at lade motoren slå sig ind i sine fulde kapaciteter. Nye biler er bygget med meget snævrere tolerancer (ufuldkommenheder og lignende), men enkle ting som opvarmning af motoren med nem kørsel kan stadig hjælpe.

Billede med titlen drev en ny bil trin 2

2. Brug stop-og-go kørsel til at bære i motoren og bremserne. Du kan hader at blive fast i trafikken, men det er faktisk ikke en dårlig ting for din nye bil. Hyppige stop og starter bidrage til at udjævne de grove kanter af dine bremser og flere motorkomponenter - for eksempel motorcylindervæggene.

Søg ud stop-og-go kørsel til de første 1000 miles (1600 km) eller deromkring. Så kan du se efter bedre måder at undgå rushtidstrafik på!

3. Bremse en lille mildere og tidligere. Normale kørselsforhold hjælper med at bære i bremserne jævnt, men begrænse højhastighedstop og "ridning af bremsen" unødigt for de første 100-200 miles (160-320 km). Også, din nye bils bremser vil uundgåeligt føle sig anderledes end det, du er vant til, så lethed i stop, når det er muligt, indtil du bliver vant til dem.

4. Test bilens kapaciteter uden at maksimere dem ud. Ja, det er okay at køre din nye bil hurtigt - dagene med at holde en ny bil under 55 mph (90 km / t) er lange væk. Du er velkommen til at bruge den passerende bane på motorvejen, eller at trække eller bære en moderat belastning. Men test ikke bilens maksimale hastighed eller træk en urimelig mængde.

Billede med titlen drev en ny bil trin 4

5. Skift olien efter 1.000 miles (1600 km). Nogle nye biler kan kalibreres til at køre for 6.000 miles (10.000 km) eller mere, før den første olieændring anbefales. Men du vil sandsynligvis finde metalliske flager i den fjernede olie, fra det naturlige og nødvendige slid ned af uslebne kanter og lignende. Og i virkeligheden vil du sandsynligvis finde disse flager i din olie næsten umiddelbart efter at du begynder at køre.

Få en olieændring på 1.000 miles (1600 km), så igen ved den første anbefalede kilometertal. Hvis du virkelig er bekymret for GRIT i olien, der gør skade, skal du ændre olien efter 20 miles (32 km), 1.000 miles (1600 km) og derefter på den anbefalede kilometertal.

Metode 2 af 2:

Vænner sig til din nye bil

1. Spil med kabinen kontroller, før du forlader bilen. Sid i dit nye køretøj i 15-20 minutter og tag på lager over dit nye miljø. Øvelse Tænd for radioen, sætter på dine farelys, justering af viskerhastigheden, tænder klimaanlægget og så videre. Metodisk juster sædet, rattet og spejle (i den rækkefølge), indtil de alle føler sig lige rigtige.

2. Skim gennem brugervejledningen, mens du sidder i bilen. Vent ikke, før der er et problem, før du åbner vejledningen i din handskerum. Hvis du ikke er helt sikker på, hvad en bestemt knap gør, eller hvad det pågældende lys på dit display betyder, skal du tage lidt tid til at høre brugervejledningen. Find ud af, hvad din nye bil kan gøre, og hvordan præcis du kan få det til at gøre disse ting.

Billede med titlen Drive et nyt bil trin 9

3. Kontroller dækets tilstand, før du kører bilen. Din nye bil skal have nye dæk, men det er altid en god ide at tjekke lufttrykket og sørg for, at slidbanerne ser nye og endda. Også for de første 3-5 miles (5-8 km) kan dækene være lidt glat på grund af et støbningsfrigivelsesmiddel fra fremstillingsprocessen. Så prøv at undgå høje hastighedsdrejninger eller pludselige stop på vej hjem fra forhandleren.

4. Gør en sikkerhedsfunktionskontrolliste hver gang du kommer i bilen. Giv dig selv en hurtig quiz: Hvor er knappen for mine farelys? Hvordan tænder jeg Defroster? Hvor er kontakten til mine høje bjælker? Hvad betyder det, hvis dette lys blinker? Tag dine øjne væk fra vejen for at finde ud af, hvordan dine viskere bliver hurtigere, kan nemt føre til en ulykke.

Især hvis du havde din gamle bil i lang tid, skal du slette muskelhukommelsen om, hvor de skal nå frem til at justere dette eller det, og indgyde nye instinktive bevægelser.

Billede med titlen Drive et nyt bil trin 7

5. Fortsæt med at kontrollere visningerne fra dit nye udsigtspunkt. Medmindre du har købt den samme model igen, placerer din nye bil sandsynligvis dig højere eller lavere fra jorden end før. Det betyder din visning fremad og i alle retninger vil være noget anderledes. Fortsæt med at lave mindre tweaks til dit sæde og spejle i løbet af din første måned eller to kørsel, idet der lægges særlig vægt på blinde pletter. Over tid vil dette nye perspektiv føles som hjemme.

6. Øv dig din parallel parkering Før du prøver det for ægte. Udsigten ud af bagruden vil være anderledes i din nye bil, og du ved ikke præcis, hvor din rygkofanger er endnu. Også, da styringen, gaspedalen og bremserne vil alle være lidt ukendte, kan det endnu sværere at klemme ind i stramme parkeringspladser. I stedet for at støde på parkerede biler, foregive du, at du studerer for din kørekortstest og udstiller nogle orange kegler i en tom parkeringsplads.

Billede med titlen drev en ny bil trin 12

Kør sikkert Ligegyldigt hvor ny eller gammel din bil er. Nye biler fortsætter med at komme ud med bedre og bedre sikkerhedsfunktioner, men den bedste sikkerhedsfunktion undgår stadig en ulykke i første omgang. Bære din sikkerhedssele hver gang. Adlyd hastighedsgrænser og trafiklove. Sæt din smartphone ned og andre distraktioner. Følg på en sikker afstand. Vær opmærksom på dine omgivelser til enhver tid. Juster din kørsel, der passer til vejrforholdene. Kør aldrig under påvirkning af svækkende stoffer.

Tips

Voks din bil straks for at få det til at skinne. I årtier tidligere blev det anbefalet, at du venter på at vokse en ny bil, så malingsjobbet kunne ordentligt indstilles. Imidlertid er moderne bilbelægninger til maksimal styrke lige fra applikationen og kan vokses straks.

Del på sociale netværk :